0
Субару Форестер sh 2011г левый руль, ключь, механика/ S96v2 прошивка Alpha
Добрые люди, подскажите куда копать? Установили сигнализацию, иммобилайзер прописали, всё работает кроме автозапуска. Подключали по схеме https://can.starline.ru/data/scheme/b04ee843c6f1dc704dab8cd45ca8b4f103f93c97.pdf, на верхнем рисунке, соответствие подключение такое: питание(белый)- красный, аксессуары(желтый) -оранжевый, зажигание1(зеленый)-желтый, зажигание2(синий)-зеленый. Реле на стартер Бело-красный(черно-желтом) появляется напряжение при попытке автозапуска. Из последнего рисунка реле не ставили(читали и без него у владельцев работает автозапуск).
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Добрые люди, подскажите куда копать? Установили сигнализацию,
Файл настроек можно увидеть? Нужен файл в формате SLC. Не исключено, что Вы неверно выставили настройки запуска...
иммобилайзер прописали,
и процедуру COPY KEY сделали?
всё работает кроме автозапуска.
так считай - ничего не работает. Вы же наверняка сигнализацию ставили в первую очередь ради него, родимого.
Подключали по схеме https://can.starline.ru/data/scheme/b04ee843c6f1dc704dab8cd45ca8b4f103f93c97.pdf, на верхнем рисунке, соответствие подключение такое: питание(белый)- красный, аксессуары(желтый) -оранжевый, зажигание1(зеленый)-желтый, зажигание2(синий)-зеленый. Реле на стартер Бело-красный(черно-желтом) появляется напряжение при попытке автозапуска.
1) Прежде чем подключать провода сигнализации к проводам замка зажигания - с приборами в руках ПЕРЕпроверяли - а это реально те самые цепи, что подписаны на картинке? Ну на предмет - нет-ли ошибки на картинке? И например ЗАЖИГАНИЕ1 - это реально именно оно, а не ЗАЖИГАНИЕ2 или АСС. А ЗАЖИГАНИЕ2 - это реально провод с логикой ЗАЖИГАНИЕ2, а не является ДУБЛЕРОМ зажигания1?
2) Знаете - в чем разница между ЗАЖИГАНИЕ1 и ЗАЖИГАНИЕ2?
3) Зелено-белый провод релейного модуля сигнализации к красному толстому проводу релейного модуля подключили?
Из последнего рисунка реле не ставили(читали и без него у владельцев работает автозапуск).
Запуск работать будет, но если получится заводить через сигнализацию и после этого еще и "мягкая посадка" будет доступна и Вы поедете на машине после автозапуска, то всю поездку на приборной доске будет цинично и страшно мигать красная лампочка "неисправность иммобилайзера"... Многих напрягает её мигание (хотя на "плавность хода" это мигание никак не влияет).
Файл настроек чуть позже скину
и процедуру COPY KEY сделали?
Процедуру Copy key делали, проходила без ошибок.
1) Прежде чем подключать провода сигнализации к проводам замка зажигания - с приборами в руках ПЕРЕпроверяли - а это реально те самые цепи, что подписаны на картинке? Ну на предмет - нет-ли ошибки на картинке? И например ЗАЖИГАНИЕ1 - это реально именно оно, а не ЗАЖИГАНИЕ2 или АСС. А ЗАЖИГАНИЕ2 - это реально провод с логикой ЗАЖИГАНИЕ2, а не является ДУБЛЕРОМ зажигания1?
Проверяли.
Знаете - в чем разница между ЗАЖИГАНИЕ1 и ЗАЖИГАНИЕ2?
Зелено-белый провод релейного модуля сигнализации к красному толстому проводу релейного модуля подключили?
Да
Мягкую посадку не реализовал потому что машина стоит у подъезда и я часто просто прохожу мимо или просто стою рядом. Лучше значит установить реле?
Файл настроек чуть позже скину
Хорошо. Ждем.
Процедуру Copy key делали, проходила без ошибок.
Отлично
Проверяли.
И-и-и-и? У Вас точно в Субару есть ЗАЖИГАНИЕ2? Или всё-таки оба провода имеют логику ЗАЖИГАНИЕ1?
После Вашего ответа вопрос тот же -
У Вас точно в Субару есть ЗАЖИГАНИЕ2? Или всё-таки оба провода имеют логику ЗАЖИГАНИЕ1?
Да
Отлично
Мягкую посадку не реализовал потому что машина стоит у подъезда и я часто просто прохожу мимо или просто стою рядом.
вы путаете мягкую посадку (завел с сигнаки, пришел, снял с охраны, сел, поехал - МОТОР НЕ ЗАГЛОХ и его НЕ ПРИШЛОСЬ ПОВТОРНО ЗАВОДИТЬ ВРУЧНУЮ) со СВОБОДНЫМИ РУКАМИ ( шел-шел мимо машины С МЕТКОЙ в кармане - а она возьми и снимись с охраны и отопрись, потому что сигналка увидела метку...)
Лучше значит установить реле?
Если будете пользоваться мягкой посадкой - придется установить. Ну или заклеить красную лампочку на приборке черной изолентой. Шутка.
Но можно этого и не делать, если красные лампочки на приборке Вас никогда не напрягали и не пугали. Но тогда страшно за машину... А это уже не шутка.
Файл через телефон вытащить не получилось, телефон не подключается(. В среду вечером вытащу через ноутбук.