0
A93 начала разряжать АКБ
Повышенное потребление началось несколько месяцев назад и, насколько помню, повышалось постепенно. Пару дней назад замерял в течение часа после постановки на охрану. В среднем было 30-40 мА, но примерно каждую минуту были скачки: 50-90-120-180-90-50 и потом снова 30-40. После отключения плюсового провода питания сигнализации и закрытия машины штатным брелком, было стабильно 20 мА с редким повышением до 30. Сигнализацию ставил сам в 2015 году и никаких проблем не было. Может ли дело быть в центральном блоке сигнализации? Может быть, электроника "износилась"? Читал, что перепрошивка центрального блока может помочь.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
А93 пустая?
КАН-ЛИН модуль,GSM,GPS установлены?
can-lin, gsm, gps, замок капота L12, метка (не помню что за модуль), автозапуск. Всё работает чётко. Всё установлено несколько лет назад. Акб высаживать относительно недавно начала.
"Читал, что перепрошивка центрального блока может помочь." = может вообще превратить в кирпич. Не читайте дурных советов. А если уж обновлять прошивку блока или модуля КАН - то с умом... Предварительно сохранить файлы с настройками , будет возможность откатить назад. Евгений.
Поскольку комплект сильно расширенный, то я бы начал. стого, что для начала вообще полностью откьбчил всю сигнализауию и все её компоненты и проверил потребьление на блорту машинвы БЕЗ НИХ. Очень часто многоие норовят сразу же обвинять во всех бедах сигнализауию, не задумываясь, что и в электронике машины могут начаться пробоемы тоже. Да и магнитолу и другие гаджеты (если они есть на борту - списывать в невиновных - НЕЛЬЗЯ).
И только убедившись, что потребление вызвано сигнализацией - возвращать её и её составные части ПО ЧАСТЯМ и смотреть - при добавлении чего именно потребление подскочит сильно выше нормы (каждый компонент имеет стандарнтое паспортное потребление).
Если честно - перечисленный комплект вполне может иметь потребление выше 50мА (при условии замера НЕ ПО КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА а по цепи ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ сигнализации...)
И еще - СКАЧКИ потребления могут вызываться блоком GSM при нестабильной его связи с сотовыми вышками (плохая связь в принципе (по вине сотового опреатора), расположение машины в местах, куда радиосигнал не проходит и т.п.), некачественный монтаж сигнализации с неверным расположением блока в недрах машины БЕЗ УЧЕТА ТРЕБОВАНИЙ к размещению при наличии GSM в блоке.
Вас ждет увлекательный квест. Предлагаю проходить его не в одиночку, а привлечь в группу поисковиков тех, кто умеет искать "клады"... ВЖИВУЮ искать, а не по переписке через интернет...
Подождите
так это в целом нормально.
Сами посчитайте сколько будет разряжаться АКБ при постоянном потреблении даже 300 мА? А у Вас чуть скачет иногда, но в среднем если посчитать, то 50 не превышает. С чего взяли вообще что такие цифры значат повышенное потребление?