Старлайн не включает зажигание при АЗ

Обход Иммо обучали?

Иммо обучил 

Файл конфигурации откуда?

файл конфигурации с сайта старлайн 

точнее...

конфигурацию загружал через Сатарлайн мастер через юсб сразу Кан модуль 

Это в кан , а в блок ?

Настройки блока выкладывайте

настраивал на авто через программатор через антенный выход ,на данный момент не могу настройки выложить ,завтра ближе к вечеру скину,

Первый пункт второй таблицы что стоит?

включено ,кнопка старт стоп 

А должно быть не временно - замок зажигания

не временно ? Для чего должно быть замок зажигания,фактически стоит кнопка ,объясните пожалуйста?

В где то в подключениях видите кнопку и педаль?

Ставьте замок в настройках и все заработает.

Я вас понял ,спасибо за помощь ,буду пробовать ,по результату отпишусь в теме 

https://can.starline.ru/data/scheme/f998a541e6346078169c0151f839d608ba45cf10.pdf

Минусовое зажигание подключено?

Все подключено согласно данной вами схеме 

Проверяйте что минус и плюс зажигания появляются при запуске

при АЗ плюсы на силовом модуле появляться , минус на зажигание тоже есть ,предположу что нужно подключение к кнопке старт стоп и имитация нажатия педали  тормоза 

Не надо предполагать , надо проверить что все нужные статусы появляются там где должны по схеме

все что смог я проверил ,на силовом при АЗ плюс на зажигание есть ,на аксессуары плюс есть ,программная нейтраль выполняется пусть и коряво но все же ,если минусовое зажигание не подключить или сделать без диода то нейтраль не выполняется ,при АЗ аксессуары работают но зажигание не включается ,если предположить что с подключением все нормально то в чем может быть проблема?

,если предположить что с подключением все нормально то в чем может быть проблема?

В настройках

В настройках

+100/500

Что сейчас в функции SF-1  второй таблицы настроек у сигнализации?

Сменили на SF-1-2?

Или  не верите в советы "аксакалов" и там по прежнему SF-1-3 ? (а может вообще SF-1-1?)

Настройки сигнализации - это не про то -  как устроена машина и чем она заводится вручную, а про то - через какие цепи и по какому алгоритму машину будет заводить сигнализация...

И еще - диод   в цепи  подключения (-) зажигания верно установили? Не перепутали анод с катодом?

И это... желтый тонкий, вышедший  из Х7 на блоке сигнализации должен  дойти до релейного модуля, как и другие тонике  из этого разъема, а ДИОД должен быть примотан КАТОДОМ к нему же... А вот АНОД - должен уйти в схему автомобиля...

На данный момент машина уехала как есть ,без сигнализации ,настройка будет чуть позже ,диод подключил верно 

ничего не понятно ..откуда настройки если уехала без сигнализации? Если  вчера было 1-3 в настойках...

Блок сигнализации у меня на столе ,подключил через программатор старлайн через антенный разьем ,поправил настройки ,сохранил файл ,вот отсюда и настройки .

A93V2веста 2026 Старт стоп новый ключь.slc

В файле настроек явных ошибок нет...

Загадка.

Если я правильно понимаю то можно назначить любой доп канал на управление зажиганием (-) чтобы не тянуть провод от релейного модуля или такой вариант не будет работать ?

да

настройки поправил недавно ,изначально было Sf 1-3

Хорошо.

Подключения проверяли?

Подключения проверял не однократно ,но возможно глаз замылился и не видит очевидного ,3 дня мучал машину и без результатов.

Если я правильно понимаю то можно назначить любой доп канал на управление зажиганием (-) чтобы не тянуть провод от релейного модуля

ТОЧКА

можно

или такой вариант не будет работать ?

будет

настройки поправил недавно ,изначально было Sf 1-3

понятно. Потому и не работало... Алгоритм (SF-1-3) не соответствовал подключениям.

Работоспособность проверю только через неделю ,как машинка вернеться.

Проверил подключение ,поправил настройки как подсказали товарищи в данной теме ,все заработало ,автозапуск работает но при прохождении програмной нейтрали на магнитолле включаеться парктроник и после закрытия магнитолла не засыпает пока не перезакроешь штатным ключом 

автозапуск работает но при прохождении програмной нейтрали на магнитолле включаеться парктроник 

Возможно в замке зажигания происходят "гонки" между цепями -они отключабются  не совсем в той последовательности из-за неточного изготовления контактной группы...

Что задано в пункте SF-12?

SF-12-1?

или SF-12-3?

и после закрытия магнитолла не засыпает пока не перезакроешь штатным ключом

Имитация  двери  после глушения мотора  сделана? Если ДА, то каким образом?

 В пункте SF-12 задано SF-12-1,имитация по кану 

В пункте SF-12 задано SF-12-1,имитация по кану

Ясненько, понятненько.

1) Для проверки - в замке-ли зажигания дело - поменяйте на SF-12-3. Это не совсем удобно при эксплуатации (при каждом подъеме ручника будет  подхват зажигания, в том числе на остановках на подъеме в пробках). Но нам надо проверить - в замке зажигания проблема или нет.

При настройке SF-12-3  сигналка подает подхват на замок задолго до извлечения ключа из замка. При SF-12-1 она делает это  прямо в моменте извлечения ключа...

2) Очень часто  имитация двери по CANу работает  нестабильно или вообще не работает. Делайте АНАЛОГОВУЮ имитацию, подключив один из каналов сигнализации к цепи концевика двери водителя..

Ведь именно имитация двери после глушения мотора должна погасить магнитолу...

3) Где и по какой цене купили A93? Особенно  -если учесть, что А93 не производится Ультрастаром  уже более 4 лет...

Может  куплена всё-таки А93v2? (это не одно и то же. что А93).

Как всё было  уложено в коробке - помните? Сами всё вынимали?

Почитайте-ка

https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93 https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93 

https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2 https://rutube.ru/video/8b90e4e7a10b28c9dac2a93385dcefdd/?r=a видео про распаковку подделки

А то мы тут головы ломаем, а всё может быть куда проще... -Заставить работать подделку - нереально...

Вы правы ,сигнализация А93v2 ,не покупал ,выдали со склада в Премьер Авто ,пробовал SF12-1,SF12-3 , змененийне заметил ,по вашему совету буду подключать имитацию двери по аналогу 

Ладу Веста 2026 МКПП,А93 2can2linv10,прошивка starline_2can_lin_v10_can_7-3-9-91721_lada_vesta_alpha, при выполнение программной нейтрали при открытии двери на мониторе включается парктроники и монитор не отключается после постановки на охрану,мягкая посадка не работает

кнопку старт-стоп Вы руками нажимаете перед выходом или импульс сигналка подает? Должна сигналка давать импульс. 

Имитацию двери не забыли сделать?

Кнопку сам нажимаю ,если не нажать то авто после закрытия не глохнет ,имитация по кану ,но теперь уже буду переделывать по аналогу 

Кнопку сам нажимаю ,если не нажать то авто после закрытия не глохнет ,имитация по кану ,но теперь уже буду переделывать по аналогу

Вы путаете мягкое с теплым..

Имитация двери не глушит мотор она  имитирует открытие закрытие двери ПОСЛЕ того, как ЗАГЛОХ мотор, чтобы убедить  магнитолу погаснуть и уснуть... При работающем моторе (когда Вы покидаете машину для подготовки к запускам) - магнитола не выключится сама от открытия двери вручную... Погаснуть она может только если дверь открывается при НЕРАБОТАЮШЕМ МОТОРЕ...

Заглушить мотор может только ПИНОК в кнопку "СТАРТ" машины. И сделать его надо  тоже после того, как Вы ... оказались за прелами салона машины.  Причем  сделать его надо ДО имитации открытия двери, а не после. Иначе магнитола так и не уснет... Если Вы не Копперфильд, то сделать это сможет только сигнализация...

Причем надо , чтобы она сначала "ткнула" в кнопку СТАРТ, а только потом  - сделала имитацию двери... Чтобы дверь "открылась" при  неработающем уже моторе. Иначе что? Правильно -магнитола так и не уснет...