0

Нужен ли диод на концевик

cosual 4 hours ago updated 3 hours ago 2

Видел 2 подобных темы, но вопрос чуть в другом.

У меня на общих концевик дверей нормально приходит плюс, а при открывании масса. Нужен ли диод чтобы в блок поступала только масса или это не критично?

Outlander 1 2004

as90

У меня на общих концевик дверей нормально приходит плюс, а при открывании масса. Нужен ли диод чтобы в блок поступала только масса или это не критично?

А Вы точно автоэлектрик?

а) Если  сигнал берется с индикаторной лампы в приборной доске, то диод не нужен (при условии\. что индикатор в приборке не подссвечивается а=вполнакала ночью при захлопнутых дверях).

б) Если сигнал берется С ЧЕТЫРЕХ концевиков  четырех дверей, то нужны как минимум четыре диода. Из них собирается схема ИЛИ.

в) Если ВСM  машины  формирует тестовы есигналы для проверки концевиков, то потребуется схенма ПОЛНОЙ диодной развязки-  нужны еще 4 диода\ ОТСЕКАЮЩИЕ именно BCM от концевиокв. Схема есть  на плакате из коробки.

г) Брать  сигнал с фонаря салона с плавным погасанием, особенно если машина с МКПП , а сигнализация с автозапуском -  категорически НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ. А если  машина сама  зажигает фонарь после выключения зажигания, то и в машине с АКПП к фонарю подключаться нельзя. Даже если  лампочка в фонаре отключена или вообще вынута. Электронике машины это невдомек - массу  на провод лампочки она выдаст в любом случае, а сигнализация, увидев эту массу -  поднимет тревогу...

Вопрос исключительно про способность блока выдержать плюс на этом контакте. Или я как автоэлектрик должен знать внутренние транзисторы и схемы на плате?

а) Известно, что на контакте пассивно висит плюс, а при открытии, масса. Откуда идет провод я далее не разбирал, подключал по контактам из открытых источников.

б) один провод концевиков общий у аута 2004

в) тестовые сигналы увидел бы прозвонкой, не тот случай

г) казалось бы, причем здесь фонарь..