Проблемы с автозапуском

Щелкает реле, это реле стартера, надо его в первую очередь смотреть,  или включать зажигание и стартер замыкать напрямую, что бы выявить стартер это или реле

но при этом если убрать провода автозапуска на стартер и сомкнуть провод стартера обратно, то с ключа все ок

Автомобиль toyota camry sv 35 1992г. купил авто уже с установленной сигнализацией А91.

Похоже это была НАСТОЯЩАЯ А91... А значит ей никак не меньше 10 лет (последние настоящие были выпущены на рубеже 2014-2015гг.)

все было супер, затем начал умирать автозапуск, просто не запускает и все, загорается приборная панель и в момент запуска щелкает какое то реле и все, с ключа тоже самое, спустя минут 15 тырканья ключом она запускается и работает нормально и так по кругу,

Либо проблемы  сразу в ДВУХ реле сигнализации (в том, что делает включение стартера и в том, что делает РАЗРЫВ цепи стартера на замке для блокировки). Либо проблема в проводке и цепях машины, отвечающих за включение стартера.

Учитывая возраст машины - равновероятны оба  варианта. Но отказ сразу ДВУХ реле в сигналке -редкость. Даже если ей сто лет в обед.

загнал в сервис, вырезали автозапуск и сказали, что блоку сиги конец и он забирал на себя все питание и на стартер ничего не приходило.

Наговорили много, Но насколько это соответствовало  действительности. Если после выреза всё стало заводиться, и при этом они точно ничего не "шаманили" в проводке машины, а ПРОСТО ВЫРЕЗАЛИ сигналку, то  вполне себе версия.

купил новую такую де сигнализацию, 

Увы - Вы купили ПОДДЕЛКУ. Низкосортную копию на некачественных реле и других радиодеталях. По сравнению с купленным - вырезанное было куда лучше...

https://support.starline.ru/communities/10/topics/98881-starline-twage-b9

https://support.starline.ru/communities/14/topics/95180-pomogite-otlichit-poddelku-ot-originala-a91

заменил блоки, 

Это как это так? На что Вы  подключали новые блоки, если Вам ВСЁ ВЫРЕЗАЛИ??? Или Вам только  откинули БЛОКИРОВКУ стартера на замке и часть проводов от него же?

подключил по схеме автозапуск, и о чудо она начала крутить,

действительно чудо.

но после двух раз проблема опять точно такая же. 

Причины не устранены еще на этапе  разбирательств  с ОРИГИНАЛОМ... Надеюсь старый блок  - НАСТОЯЩУЮ сигналку - не выкинули? Рекомендую  свозить его в ближайший ремонтно-диагностический сервис-центр Ультрастар https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1298-gde-pochinit

и опишите проблему -  мастер знает  -что менять в блоке при таких симптомах.

Подделку он чинить не будет.

Если и после замены двух реле в блоке сигналки  ничего не поменяется -  проблемы надо искать в цепях машины. Грамотный автоэлектрик в помощь. 

с брелка ничего, с ключа жужжит только бензонасос, пробовал кидать доп реле, на этот раз уже крутит стартер, но не работает бензонасос, с ключа запускается. 

Смотря куда и как "кинули" реле...

Мб кто знает в чем причина?

1) Вы купили  подделку. Она никогда не будет работать лучше оригинала. А НОВЫЙ оригинал уже не купить. Их просто нету в природе

2) Вы так и не  починили  цепи машины, отвечающие за включение стартера и они работают на грани (Ну если сейчас ключом заводится)..

Это при условии, что с аккумулятором проблем нет, а так еще и он  в списке подозреваемых тоже... Глубокие просадки напряжения  они такие - то хвати для смыкания пятаков во втягивающем стартера (и тогда он будет  крутить), а то не хватит...