0
беда с этим KEY и отключением круиза
как решите проблему - отпишите пожалуйста, на теане такая же беда с этим KEY и отключением круиза
диоды на минусах BCM проверяли? может в них дело?
starline игнорирует всех нас с этой бедой
Customer support service by UserEcho
Опишите что у Вас работает не так? Какая машина? Что установлено?
кого Вас игнорирует?:) куда обращались и не получили ответа?
автомобиль nissan teana j32 2008 год
проблема с KEY при D / R + не работающий круиз после установки starline
мои сообщение перенесли в отдельный топик
все обсуждения по данному автомобилю можете посмотреть в этой теме и по типу подключения
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
вся информация расписана и тут и в теме моего автомобиля. модераторы создали отдельную тему. я их об этом не просил.
я задал вопрос про диоды в блоке BCM и может ли это влиять на суть проблемы KEY + D R + не работающий круиз
снизу так же приложил несколько тем подобных по проблеме на ниссанах
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
Уважаемые профессионалы.
Может ли быть дело в отсутствующих диодах на минусах блока BCM? (21,16)
в данной карте монтажа они отсутствуют в схеме
https://install.starline.ru/
https://install.starline.ru/file.php?key=01b6dab14a8886fb9675523b0b050d26
в данной карте монтажа присутствуют
https://can.starline.ru/43/28/6920#schemes
какая карта монтажа верная? и может ли от этого появляться key на D и R + не работающий круиз?
прошерстил много тем и на ниссах частая проблема
Все диоды важны.
обе схемы допустимы. Вы по какой подключили в итоге?
особенно вот это подключение интересует. тут уверены?
автомобиль nissan teana j32 2008 год
проблема с KEY при D / R + не работающий круиз после установки starline
Да все проверено, в теме ниже все есть
мои сообщение перенесли в отдельный топик
все обсуждения по данному автомобилю можете посмотреть в этой теме и по типу подключения
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
на данный момент подклчючено без диодов
IPDM диод есть, проводка проверена - ВСЕ ОК
BCM диодов нет, как в большом мануале старлайну (21,16 ножка блока BCM)
starline игнорирует всех нас с этой бедой
Возможно мне и таким как я установщикам ВЕЗЕТ и нам не попадаются такие проблемные машины и после наших установок - всё работает без ошибок и проблем в системах машины.
Были у меня и Мураны, были и Теаны. Были и праворульные Серены и "Винограды". А уж "Хитрил", "Кашкаев", "Енотов", "Жуков", "Тиид" ит.д. - не перечесть... НЮАНСЫ случались, но клиенту всегда была выдана машина с корректно работающей сигнализацией...
Специалисты Ультрастар не готовы работать со всеми и каждыми ИНДИВИДУАЛЬНО, выезжать непонятно куда и к кому, чтобы решить его проблемы ВЖИВУЮ и что называется ПО МЕСТУ. Проблемы, зачастую созданные им же в силу недостатка опыта и специфических знаний. Специалисты выезжают только к сертифицированным зарегистрированным установщикам, чтобы изучить нестандартный случай и возможно что-то исправить в прошивке на сайте и даже в схемах подключения. Но выезжают только будучи уверенными, что ОШИБОК не сделано ни при монтаже, ни при настройках...
Поэтому даже если человек реально ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО, но столкнулся с какой-то эксклюзивной комплектацией машины. для которой стандартные прошивки не подошли - он тоже будет проигнорирован.
Потому что НЕВОЗМОЖНО заочно понять - он-ли виноват, или с машиной не повезло, что называется.
Издержки самоустановки.
Вы сами выбрали свой путь, отказавшись от услуг установщиков. И мы (установщики) уважаем Ваш выбор. Но с другой стороны - если кого и винить в случившемся у Вас, то в первую очередь начинать надо с себя...
В этом разделе ответы дают только те самые профессиональные установщики, от чьих услуг Вы решили отказаться...
https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.2.7.
Поставил плюс ответу коллеги, данному выше.
автомобиль nissan teana j32 2008 год
проблема с KEY при D / R + не работающий круиз после установки starline
мои сообщение перенесли в отдельный топик
все обсуждения по данному автомобилю можете посмотреть в этой теме и по типу подключения
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
Вам был задан конкретный вопрос ...глохнет заведенное автозапуском при снятии с охраны или нет ( магкая посадка в Ваш авто не предусмотрена) , Вы проигнорировали. Ответа нет. От Ваших ответов зависит получите вы правильный совет или нет. И хитрить здесь не надо... Евгений.
посмотрите пожалуйста здесь. никто не хитрит.
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
в IPDM диод стоит там где нужно, подключение верное
авто заводится работает
но в любых режимах автоподзавода / включения авто с ключа без АЗ появляется KEY при коробке D/R, на P and N нету KEY (пропадает)
В 2х схемах я указал выше разные схемы по диодам на минусах BCM
похожие темы по проблематике
https://support.starline.ru/communities/9/topics/66052-nissan-teana-j32-2011g-oshibka-p0860-starline-a93
https://support.starline.ru/communities/10/topics/123773-s96-gsm-na-murano-z51
Ниссан Мурано 2013 . S96 v2 точно такая же проблема, после перевода селектора в режим D или R загоралась ошибка key. Проблема появилась после уставки сиги. А дело оказалось в том, что в схеме подключения есть ошибка , на черно/желтом проводе тоже нужно ставить диод . Еще раз убедился что карты и схемы нужно проверять .
Ответа на вопрос НЕ ВИЖУ.... хитрите все таки))).
Добрый вечер Евгений.
Автомобиль глохнет, когда нажимаешь тормоз заведенное авто по АЗ. Всё работает штатно в плане автоподзавода и обычного запуска.
На мягкую посадку не претендуем :)
Странно.... а должен глохнуть при снятии с охраны...
Запустили авто с АЗ = заработал. Подошли сняли с охраны= заглох.
Сигналка в таком алгоритме подтирает ошибки в блоке ВСМ.
что именно без диодов?
Если нужно решить Ваш вопрос на Вашей машине, то напишите что и как подключено у Вас. Какой провод сигналки к какому проводу в машине. Не надо ссылок на чужие темы.
На IPDM тоже реле без диодов стоит?
посмотрите пожалуйста здесь. никто не хитрит.
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
в IPDM диод стоит там где нужно, подключение верное
авто заводится работает
но в любых режимах автоподзавода / включения авто с ключа без АЗ появляется KEY при коробке D/R, на P and N нету KEY (пропадает)
В 2х схемах я указал выше разные схемы по диодам на минусах BCM
похожие темы по проблематике
https://support.starline.ru/communities/9/topics/66052-nissan-teana-j32-2011g-oshibka-p0860-starline-a93
https://support.starline.ru/communities/10/topics/123773-s96-gsm-na-murano-z51
Ниссан Мурано 2013 . S96 v2 точно такая же проблема, после перевода селектора в режим D или R загоралась ошибка key. Проблема появилась после уставки сиги. А дело оказалось в том, что в схеме подключения есть ошибка , на черно/желтом проводе тоже нужно ставить диод . Еще раз убедился что карты и схемы нужно проверять .
данная тема не чужая, а именно моего автомобиля. тему создавал человек который устанавливал. я дополнил своим вопросом.
модераторы решили создать новую тему для меня зачем то. я их об этом не просил
При дистанционном запуске возможно кратковременное появление надписи "Ошибка ikey" на информационном дисплее автомобиля.
Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе Схемы подключения.
ответил выше, изучите пожалуйста вопрос проблемы
Объедините эти 2 темы модераторы обратно пожалуйста. не нужно их раздваивать
https://support.starline.ru/communities/10/topics/125858-nissan-teana-2008-i-starline-s96v2-pri-vklyuchenii-d-ili-k-zagoraetsya-lampa-immobilajzera
кто сейчас занимается обслуживанием и диагностикой? Вы или Ваш установщик? Кто с проводами и настройками работает?
Давайте по факту проблемы общаться пожалуйста, вы же умные люди, а ведете себя ОЧЕНЬ СТРАННО.
Установщик и я находимся в данной теме и в той так же. Сегодня будем дальше разбираться в сути проблемы физически. Нужны конкретные советы по вашему опыту если вы знаете в чем может быть проблема.
Если вы не знаете и не хватает у вас компетенций не пишите пожалуйста просто так
Объедините эти 2 темы модераторы обратно пожалуйста. не нужно их раздваивать
Это вряд-ли теперь... Нефиг было влезать в тему, созданную Вашим установщиком и не обозначиться, что Вы - владелец и пишете про эту же самую машину... Многие завсегдатаи форума, в том числе и модераторы восприняли Ваши тексты в той теме как тексты ПРО ДРУГУЮ машину...
Давайте по факту проблемы общаться пожалуйста,
Давайте.
Больше суток ждем от Вас ответа на вопрос - Вы включили в настройках сигнализации пункт "глушить мотор при снятии с охраны дистанционно заведенной машины"?
ДА или НЕТ.
Машина у Вас глохнет или нет, если Вы снимаете её с охраны после того, как завели дистанционно (или она завелась сама одним из автозапусков)?
ДА или НЕТ.
Файл настроек в формате SLC мы сможем увидеть тот, который сейчас залит в Вашем блоке Вашей сигнализации в Вашей машине.
starline игнорирует всех нас с этой бедой
Кто и кого игнорирует? Я за 17 лет теан, муран и фиников всех сортов переделал Вы столько даже не видели. Единственное что там осталось "не очень" это блокировка кейлесс по кан. О каких бедах и проблемах идет речь?
Там же итак понятно зачем там диоды и для чего и так же прекрасно видно, какие каналы можно использовать без диодов, а какие нет.
Ждем файл настроек, будет понятнее, удаленная помощь достаточно сложная вещь