KIA Stonic

1. кнопки на ручках без включенного зажигания работают как и до установки сигналки.

2. если закрыть кнопками на ручках, то и открыть ими можно.StarLine будет работать в режиме SLAVE. Почитайте что это за режим.

3. На сайте не заявлено управление штаткой. Как и для многих корейцев. При этом если снять с охраны старлайном, тревога штатки будет. Решается обычно подачей импульса в концевик двери при каждом включении охраны. Штатная охрана на них так устроена, что если после запирания двери открывались, то включение охраны отменяется. В результате штатной охраны нет, тревоги тоже нет при любом снятии.

4. Бот в телеге есть замечательный. О нем на каждом вебинаре даже рассказывают. Не ленитесь учиться, если хотите установками заниматься. @SlaveTakeoverBot

Вот в нем написано например:

1) KIA Stonic 2017 - ... кнопка Start-Stop
Вариант обхода иммобилайзера iKey/BP с ключом: iKey
Работа штатного бесключевого доступа при автозапуске: Да
Работа кнопок на штатном ключе при автозапуске: Да
Доступность Мягкой Посадки: Нет
Для мягкой посадки:

Значит Вы еще перед установкой знаете что при стандартном монтаже мягкой посадки нет, а кнопки на ручках при автозапуске тоже работают.

спасибр за развернутый  ответ.

Про бот ТГ не знал .

Подпишусь.

Подскажите работает ли доступ по штатной кнопке на двери , или из-за того что закрытие открытие через старлайн - то и штатная охранка не включает датчик двери ?

Странный вопрос. Явно не хватает УСЛОВИЙ? при которых Вас интересует работа сенсоров.

1) Штатные сенсоры в ручках дверей являются принадлежностью машины. Они  работают ВСЕГДА. Но есть нюанс. автопроизводители  прописали в алгоритмах КНОПОЧНЫХ машин, что ЕСЛИ мотор заведен (неважно -кем и как это сделано), то  штатный центральный замок  НЕ РЕАГИРУЕТ на касание сенсоров в ручках (Они ПРОДОЛЖАЮТ РАБОТАТЬ !!!  И сигнал с них идет, но  машина на них не реагирует.). 

2) Производители StarLine  для многих машин (но не для всех!) смогли обойти этот нюанс работы штатных систем бесклчюевого доступа и если машина заведена СИГНАЛКОЙ и хозяин берется за ручку и В ШИНЕ CAN автомобиля появляется инфа об этом, то уже НЕ МАШИНА, а StarLine дает  в эту же шину команду - ОТПИРАЙСЯ (ну или ЗАпирайся, если надо это)...

3) Вот тут https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/98581-slave-i-myagkaya-posadka-pri-avtozapuske для многих машин KIA с кнопкой START  близких голов выпуска  заявлена  если не работа  сенсоров в полном масштабе, то ЧТЕНИЕ касания кнопок на ручках . И на гибкой логике шестого поколения можно написать программку для отпирания силами StarLine на гибкой логике...

Собираюсь ставить S96v2

А  опыт установки  шестого поколения в другие машины уже есть? У S96v2,  многоуровневое меню настроек. Малейшая ошибка ( всего  одна!) способна если не умножить на ноль всё остальное, сделанное верно и в подключениях, и в настройках, то сильно подпортить  результаты и полученный функционал... 

То есть при закрытии авто штатным способом Starline видит по CAN "Состояние ЦЗ" и сама встает в охрану.

Ну и наоборот при открытие машины через кнопку на двери Starline видит по CAN "Состояние ЦЗ" и снимает с охраны с периодом авторизации по метке.

Это называется SLAVE-режим и он заявлено по машине из шапки темы. И да -он связан со штатной работой сенсоров в ручках.

А что по мягкой посадке ? она имеется ?

При электронном обходе и запуске  "по силе" скорее всего НЕТ, но закончив монтаж - надо будет проверить. Может Вам и повезет и  "мягкая" будет без дополнительных (и  достаточно рискованных) вмешательств в проводку машины. Читаем всё по ссылке, которую я привел

Просто на https://can.starline.ru./43/20/8065 информации как всегда минимум, 

Там только про  то - как завести машину без похорон ключа и что доступно из CAN.  И поверьте -этого НЕ МАЛО.

Бывают машины, которых  по этой ссылке вообще нет...

а на

https://install.starline.ru/ вообще нет карт и методики по данному авто.

Ну  если бы  на любую и каждую машину была "мурзилка", да еще без ошибок  в схемах и    с сотней-двумя фотографий (что и как разобрать и в каком месте что подключить), а не парой десятков, то  установщики нафиг никому не нужны бы были...

Спасибо ознакомлюсь.
S ки 96 ставил в Китайцев последних , Тоёты  и даже в УАЗ :) как говорится хозяин барин - но чаще последнее время выбирает клиентура А93 .
Цены подскочили вот и народ экономит,
Да и если честно в основном всем надо чтоб завелась и открылась - желательно без лагов - а есть и те кому просто B9 от китайцев хватает- но это обычно клиентура отечественных 3х букв

е96 стоит как а93

без Кана есть А90.

китайские b9 ставить - не уважать ни себя, ни клиентов своих