- Самостоятельная установка
-
Questions
+2
Nissan Qashqai 2010 с системой бесключевого доступа (i-Key). Глушится через 1-3 минуты после автозапуска и снова заводится потом глохнет и так несколько раз
Nissan Qashqai 2010 с системой бесключевого доступа. Установлена сигнализация старлайн а93 2кан 2 лин. Глушится через 1-3 минуты после автозапуска и снова заводится потом глохнет и так несколько раз.
Когда метку оставляешь в салоне, то все работает замечательно (машину запускаю с автозапуска дома с поставленной меткой в салоне, все работает)
Когда метку не оставляю в салоне ( машину запускаю с автозапуска, метка дома. Она заводится, работает 1-3 минуты, потом глохнет и снова запускается и глохнет уже через 3-5 секунд и так несколько раз.
Подключа всё по карте монтажа старлайн: Nissan_Qashqai_2010-2013_sk-at_A93+iKey (1).pdf
КАК СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТО БЫ РАБОТАЛ АВТОЗАПУСК И МЕТКУ НЕ ОСТАВЛЯТЬ В САЛОНЕ?
Customer support service by UserEcho
Когда метку оставляешь в салоне,
В сигнализации А93 нет никакой метки. Значит меткой Вы назвали СМАРТ-ключ от машины.
Подключа всё по карте монтажа старлайн: Nissan_Qashqai_2010-2013_sk-at_A93+iKey (1).pdf
В "мурзилке" могут быть ошибки и недоговоренности. Вы просто всё примотали по картинкам, не проверяя с приборами в руках?
КАК СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТО БЫ РАБОТАЛ АВТОЗАПУСК И МЕТКУ НЕ ОСТАВЛЯТЬ В САЛОНЕ?
Коллега, надо перепроверить все подключения и настройки. Найти и устранить ошибки. .Если ошибок нет, то поменять CAN-модуль на модуль другой версии. (свои ошибки обычно найти проблематично. Нужен свежий взгляд на наделанное)
И еще - Сигнализация А93 не производится уже около пяти лет. В продаже только подделки. Да и подделки А93v2 уже появились тоже.
Если Вас угораздило купить подделку - даже при правильных подключениях и настройках заставить её работать корректно - невозможно.
https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya
https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93
https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93
https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2
PS
Модераторы вправе перенести тему в раздел "самостоятельная установка"
Жду ответа
В сигнализации А93 нет никакой метки. Значит меткой Вы назвали СМАРТ-ключ от машины.
Да
В "мурзилке" могут быть ошибки и недоговоренности. Вы просто всё примотали по картинкам, не проверяя с приборами в руках?
Грубо говоря, да ,но у меня все работает замечательно, сигнализация видит все статусы машины, блокировка двигателя по кан, открытие багажника. Работает все кроме АЗ, что бы нормально работал, нужно оставлять смарт ключ в машине, без него машина заводится и спустя 1-3 минуты глохнет и заводится снова
Поправка в модели сигнализации
А93 V2 2 кан 2 лин
При прохождения выполнение обучения Copykey есть некоторые моменты:
Я выполнил первую часть обучения, прозвучало 2 сигнала сиреной, отключаю блок сигнализации от разъемов, подключаю USB к 2 кан 2 лин модулю, захожу в программатор версии 3.10.6, нажимаю на кнопку начать процедуру Copykey, пишет ошибку и не возможно сделать, тк не записи ключа. Вставляю блок обратно в разъемы и пробую запустить машину с АЗ все запускается, смарт ключ у меня в кармане. до прохождения процедуры обучения, так же пробовал запускать с АЗ смарт ключ был тоже в кармане, машина не запустилась
Может эта проблема связана с не корректным прохождением обучения Copykey?
не нашел на can.starline что на вашу машину нужен copykey
я так понимаю, что не на все машины нужно Copykey делать?
Достаточно лишь сделать один 1 пункт ?
Ну да, copykey для машин где шифрование ключа слишком сложно для вычислительных возможностей блока сигнализации. На многих машинах 10 лет и старше достаточно возможностей самой сигнализации. Если в инструкции про copykey ничего не сказано, значит и делать его не нужно
Понял, но у меня все равно остается вопрос.
ПОЧЕМУ ЧТОБ СРАБОТАЛ АВТОЗАПУСК И МАШИНА НЕ ГЛОХЛА ВО ВРЕМЯ НЕГО, НУЖНО ОСТАВЛЯТЬ СМАРТ КЛЮЧ?
КАКИЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ МОЖЕТЕ ПРЕДЛОЖИТЬ?
КАКИЕ ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ МОЖЕТЕ ПРЕДЛОЖИТЬ?
Подключить всё правильно.
Настроить всё правильно.
Так же рекомендую почитать вот это
https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное и полезное - на стр 3 и 4)
и задуматься (особенно учитывая возраст машины и то, что "Ниссан+РЕНО = братья на век") о переделке контролей зажигания и "мотор заведен" на аналоговый вариант. Начато проще с зажигания. С аналоговым контролем работы мотора в машине из темы есть сложности.
По описанию (заводится и глохнет через минуту-две) - система теряет или статус зажигания или старус мотор заведен...
ОДНАКО все даже сделанное верно может не работать, ЕСЛИ:
1) Если сигнализация -подделка
2) Если мозг мотора подвергался "трепанации" ЧИП-тюнерами и в нем не стоковая прошивка (из-за удаления катализатора, заглушки ЕГР, повышения мощности и т.п.)
3) Если машина выпущена не для Российского рынка и в ней другая кодировка ИММО
Понял, спасибо
Буд пробовать
переделке контролей зажигания и "мотор заведен" на аналоговый вариант.
Здравствуйте, попробовал поменять на аналоговый сигнал, все равно осталась эта проблема. безрезультатно.
Есть вообще другие способы, как можно обойти этот бесключевой доступ?
Блокировка по CAN включена ?
Да, включена
Если обход иммо в настройках задан работать 30 сек в начале запуска - замените на настройку "обход иммобилайзера НЕ ВСЁ время автозапуска" и понаблюдайте А лучше и то и другое сразу.
Хорошо, попробую сделать
А под капотом блок IPDM....там подключения сделаны??? Правильно??
Снимок экрана 2025-12-27 120827.png
сделано все по этой схеме
Да, включена
Пора выключить для проверки. Она очень часто - причина досрочного глушения.
Хорошо, попробую сделать
Пробуйте.
сделано все по этой схеме
Проверяйте - всё ли верно примотали по этой схеме, исправно-ли реле, срабатывает-ли оно при автозапусках.
Впрочем - если мотор заводится - тут проблема вряд-ли. Это реле участвует только в процессе запуска мотора -вращения стартера.
Здравствуйте, попробовал поменять на аналоговый сигнал, все равно осталась эта проблема. безрезультатно.
Поменяли и зажигание и "мотор заведен"? В CANе не забыли их выключить? CAN у сигналки в приоритете.
Куда в проводку машины примотали желтый тонкий и серо-черный из разъема Х1 сигнализации?