Е96 проблема с запуском двигателя с брелка. / Самостоятельная установка / StarLine

2 месяца назад

Установил сигнализацияю на Прадо 150 2019г. 2,7акпп. Ключ скопировал.

1)Лично установили? Или это делали установщики?

2) Машина с левым рулем или "праворулька"?

Запуск дистанционный работает толь с снятой охраной. Может, что не так в настройках?

Может быть. Вполне может быть.

А чего-ж не написали, что еще и тревога начинается при попытке заводить во время включенной охраны?

3) Учитывая направленность вопроса - модераторы вправе перенести тему в раздел "самостоятельная установка".

4) чтобы пытаться решать этот ребус заочно - скриншотов мало. Нужны:

а) ссылки на материалы, по которым производилась установка и подключения

б) файл текущих настроек системы охраны в формате SLC

в) или подробное описание - что именно происходит в машине при попытке завести во время охраны . ПО ШАГАМ, начиная с момента "нажал на брелоке кнопку 1 длинно". Включается ли зажигание, начинает-ли крутить стартер. Как ведет себя индикатор иммобилайзера. В какой момент начинается тревога (и это тревога StarLine или тревога штатной охраны? Или и то и другое?) Глохнет-ли при этом двигатель. Нужны ПОДРОБНОСТИ собственно ПРОЦЕССА, а скриншоты итогов произошедшего...

Ответить
|

2 месяца назад

1. Лично

2. Левый

4. А)По установочным картам СтарЛайн. ( По проводам ошибки нет. Перепроверял.)Toyota_LC150 Prado_2018-22_key-at_E96v2+iKe....pdf

Б) чуть позже попробую файл достать

В)нажал кнопку один длинно один раз, прозвучала меллодия. Щёлкнул замки. Зажигание включается и через две секунды отключается. И начинается сигнал тревоги.

Ответить
|

2 месяца назад

ES96P S411 797015-2025_07_13-10_36_41.zip

Ответить
|

2 месяца назад

1. Лично

2. Левый

Спасибо за уточнение.

4. А)По установочным картам СтарЛайн. ( По проводам ошибки нет. Перепроверял.)Toyota_LC150 Prado_2018-22_key-at_E96v2+iKe....pdf

Все утверждают, что ошибок нет, потому что СВОИ ошибки никто в упор не видит... А по факту очень часто всё иначе.

В)нажал кнопку один длинно один раз, прозвучала меллодия. Щёлкнул замки. Зажигание включается и через две секунды отключается. И начинается сигнал тревоги.

Спасибо за уточнение.

Б) чуть позже попробую файл достать

Посмотрел файл настроек.

Вы куда подключили провода релейного модуля? Правильно - К ЗАМКУ ЗАЖИГАНИЯ. Так почему Вы в разделе "запуск двигателя" в подпункте "система запуска" выставили "управление запуском по CAN-LIN", если у Вас по CAN-LINу в Вашей прошивке

https://can.starline.ru/44/39/8055

под Вашу машину только ОБХОД ИММОБИЛАЙЗЕРА заявлен? А? Выставьте ПОЖАЛУЙСТА "замок зажигания", сохраните новые настройки и ... проверьте запуск с ПРАВИЛЬНОЙ настройкой.

И еще - если у Вас релейный модуль типа "пенал", то зелено-белый провод релейного модуля нужно обязательно соединить с красным толстым (с +12вольт). Если этого не сделать, то на зеленом толстом проводе никогда не появится плюс, нужный для работы схемы. Почему я так уверен - можно посмотреть на плакате из коробки с сигнализацией...

О результатах сообщите.

Ответить
|

2 месяца назад

Изменил в настройках запуск двигателя на "замок зажигания". Перезагрузил устройство.

Проблема не ушла.

Но при отключённой охране двигатель дистанционно запускается. И продалжает работать при постановке на охрану!

Ответить
|

2 месяца назад

Изменил в настройках запуск двигателя на "замок зажигания". Перезагрузил устройство.

Теперь на это грешить уже не придется. Но это правильная настройка и пусть она остается.

Проблема не ушла.

Значит она в чем-то другом.

Раз сигнализация уходит в тревогу, то главный вопрос - ЧТО ЭТО за ТРЕВОГА?

Какую зону охраны показывает приложение при тревоге? Какой периметр у неё нарушен?

Тормоз? Паркинг? Зажигание? ЧТО конкретно вызывает тревогу и , как следствие - глушение двигателя?

Отключите для проверки чтение статусов тормоза и паркинга из CAN и проверьте работу автозапуска. Если тревога будет снова, то запретите чтение зажигания из CAN и сделайте аналоговый контроль подключив желтый тонкий из разъема Х1 к цепи зажигания в машине.