Toyota Corolla e150 мкпп ключ 2006 при обходе по LIN запускается и глохнет

странно вроде для этих коров нет обхода иммо .....

странно вроде для этих коров нет обхода иммо .....

Опционально может быть

Что касается

Выполняю прогр нейтр, дверь откр-закр, нажатие на брелок-глохет. При попытке запуска запускается и сразу глохнет, если восстановить цепь LIN штатно и оставить ключ в замке то запуск есть.

то есть вопросы:

1) На скринах именно Ваши настройки из Вашего блока или это скрины из "мурзилки", откуда и скрин схемы тоже?

Чтобы  схема электронного обхода иммо работала - реле канала №8 должно быть запрограммировано на функцию "Дублирование аналогового управления обходчиком"

1а) Провода из фишки Х1 сигнализации должны быть  подключены юех ошибки,  перемычка черно-красного должна быть перекушена, особенно - если  канал  №7 куда-то использован

и не менее главное

2) Электронный обход иммо  должен быть обучен - должно быть ДВА быстрых квака в конце обучения.

У Вас их , судя по всему -  их не было.

Делаю перемычку на время программирования, 14 раз кнопку-зажиг-пищит раз в две секунды, жду сек 10-15-завожу-продолжает пищать раз в две сек-пищит 4-5 раз быстро-глушу

Глушить не надо - надо ЖДАТЬ двух быстрых кряков.

Если  в конце будет четыре быстрых кряка, то попробуйте после того как включили зажигание - дождаться первого короткого кряка, затем выключить зажигание, затем снова включить сразу же и  после того как раздастся первый одиночный кряк -завести и .... ЖДАТЬ - чем дело кончится - четырьмя или двумя кряками. ДВА - хорошо, четыре  - плохо. Пока будут идти ОДИНОЧНЫЕ кряки - ЖДАТЬ. Может быть даже минуту и больше!

1) Да на скринах мои настройки

2) Перемычка откушена, провода правильно по схеме как на скрине

3) Двух кряков в конце так и не добился, всегда 4

Глушу после 4 быстр кряков, а не до

А93 на ней уже стояла как ко мне приехала, обход был изначально сделан по lin, человек пожаловался что после замены аккумулятора, машина перестала запускаться с брелка, я ему восстановил цепь Lin и кинул транспондер в bp-03, антенну накинул на штатную но из за слабого сигнала транспондера иногда бывают промахи при автозапуске, штатную антенну иммо не хочу курочить, вот пытаюсь сделать бесключевой обход

А тут все в кучу собрали просто, на 6й год есть обход по rx-tx, но это только для 6го поколения, а на 93 есть обход только по imo\imi и для реста, 10-13. А на 6-10 обхода нет (или уже нет)

При чем очень интересно получается, он ему в мастере показывает Rx\tx а на кан старлайн для а93 нет такого и обхода нет.

видать опять студенты стара что где то дико напутали .... ради интереса подключил V4 , а там :

и может и заработает , но подключения другие .

ну, как то не понятно, у нас когда rx\tx тойота появился, там и серийники блока стали значимыми и не просто так.

обход был изначально сделан по lin,

так прошивку пробуйте ставьте 2010-2013 г .

Пробовал, 

Прошивку блока откати на самую низкую......если сможешь.

Как еще один вариант -  для обхода по IMO-IMI попробовать залить прошивку CAN  от RAV-4   в кузове XA30

https://can.starline.ru/43/39/7056