Starline A93 v2 2can2lin разъем Х1 для автозапуска

Еще подскажите, на схеме нет массы, ее не нужно подключать к данному разъему?

а зачем козе боян ? масса на даном разъёме ...

На всякий спрашиваю, т.к. попадался пример установки другой машины и там человек обратил на это внимание, что ему якобы это потребовалось....Запомнил и на всякий решил спросить у Знающих людей. Автозапуск можно подключить по данной схеме в моем случае, без силового модуля?

И также вопрос по управлению ЦЗ разъем Х3 синий и черно-белый провода, их необходимо обязательно подключать к машине? У меня управление в слэйв штатной охраной, открывает/закрывает. Или это необходимо чтобы открыть при автозапуске?

У меня управление в слэйв штатной охраной, открывает/закрывает

а при запущенном авто ?

Не проверял

а зачем козе боян ? масса на даном разъёме ...

Ну наверное автор вопроса мечтает, чтобы из проводки машины и сигнализации пошел дым, когда  масса из разъема Х1 при  несработавших реле в блоке сигнализации (не активном автозапуске) встретится с плюсами из проводки машины при ручном пуске мотора... Ведь  на коричнево-красном  и  фиолетовом проводе этой машины  присутствуют плюсы - на первом - пока зажигание включено, а на втором - пока в машине крутится стартер...

а сине-черный и зелено-черный  провода из разъема  Х1    соединены с синим и зеленым проводами  в нем же - пока катушки реле  обесточены. 

Взято из инструкции по установке, которая лежит тут https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/70741-starline-a93v2-i-a63v2-sa04-sc04

И если сине-черный и зелено-черный примотать к массе -  будет классическое КЗ, как только хозяин машины  начнет заводить машину вручную...

Автозапуск можно подключить по данной схеме в моем случае, без силового модуля?

у Вас много тем - так Вы что работаете над ошибками или ....

Все стоит и работает, автозапуск по средствам авто не удалось подключить. В других темах и другие были вопросы, благодаря которым и про не корректную работу Can с митсубиси не только у меня выяснилось.

Все стоит и работает

так . хорошо что стоит  .

автозапуск по средствам авто не удалось подключить

а в кан выкл запуск по ....

благодаря которым и про не корректную работу Can с митсубиси не только у меня выяснилось.

а в кан выкл запуск по ....

Машина с Китая и выяснилось отличие от Российских в плане заложенности родного автозапуска заводом, его там нет.

Вопрос про разъем Х1 для подключения автозапуска, про массу в нем понятно, сразу написал почему так спросил

Машина с Китая

вроде не в одной темы такого ВАЖНОГО примечания не было . 

 а в кан выкл запуск по кан ?

Старлайн для Аутлендера с кнопкой старт/стоп предлагает 2 варианта установки автозапуска:

1. Разъем Х1 о котором сейчас пишу. Меня только смущает, что не нужен модуль запуска. Поэтому и вопрос. Я его еще никак не подключал, только спрашиваю. Настройки в Can естественно сделаю для этого способа, иммо обучу.

2. Это никаких подключений, все только по Can при условии, что машина поддерживает родной автозапуск. Нужно внести изменения в мозги машины и все заработает. Не прокатило, т.к. Китаец. На этот способ изначально рассчитывал. 

Другие темы были и про другое...если обратили внимание на них.

все только по Can при условии, что машина поддерживает родной автозапуск = кроме Китая ... значит не все стоит и работает .... 

Вы Китайский Аутлендер 2022 г. родной старт/стоп по Can подключали? В другой теме человек подтвердил с такой машиной, что это не возможно.

Вы Китайский Аутлендер 2022 г. родной старт/стоп по Can подключали?

не подключал . похоже опять началась дискуссия есть ли жизнь на марсе ... вышел из всех Ваших тем .