Вежливый свет на Ниве Тревел

сорри, сигналка А93 v2. Нет возможности редактировать свой пост(.

После получения авто из салона с установленной А92 v2   А93v2 

По каким схемам и на основании каких дидактических материалов произведена эта автосалонская скоростная установка - неизвестно...

решил заменить штатный свет на вежливый на МК.

о каком свете речь? надеюсь об освещении салона?

Вопрос: не повлияет ли его установка (управляется конечником двери) на корректную работу сигналки? 

не зная - каким образом производит контроль дверей сигнализация (из CAN-шины) или с концевиков дверей и  как  выполнена цепь  запуска  фонаря в этом "умном" светильнике

- на данный вопрос  - не ответить ЗАОЧНО. Только ВЖИВУЮ.

Поможет ли в данном вопросе установка диодов для развязки сигнала открытия/закрытия двери?

Если  сигнализация подключена к цепи концевиков  аналоговым способом, то ДА, поможет корректная диодная развязка цепей  сигнализации и фонаря салона.

Потребуется ли дополнительное программирование сигналки (вариант с отсрочкой постановки на охрану)?

Помочь это может и поможет, но  если машина с МКПП, то сильно не советую использовать отсроченное взятие дверей под охрану. Да и в машине с АКПП - не самое лучшее решение - узнать о том, что какая-то из дверей осталась незакрытой через  30-40 сек (или не узнать об этом, не расслышав жалобного писка брелока в недрах одежды или сумки), а уж про сирену в  машине  я вообще молчу...

Спрашиваю, т.к. много противоречивой информации по схеме подключения.

Не вижу никаких противоречий  по очень просто й причине - схем не вижу. А о качестве халвы можно долго рассуждать, повторяя халва-халва-халва.

Да, вы правы, про салонный свет. Естественно, как ставили в автосалоне - не известно. Они даже сервисную кнопку не поставили, ну, или я не смог найти. Чтобы не рисковать, продублирую конечник независимым микриком, именно на включение подсветки салона. А умный свет управляется минусом от конечника.  За советы спасибо, так и поступлю)!

Да, вы правы, про салонный свет.

Просто бывает еще  так называемый "провожающий" свет фар, который тоже многие называют ВЕЖЛИВЫМ.

Естественно, как ставили в автосалоне - не известно. 

Это "секрет фирмы".Хороший установщик выдает полный комплект документов со схемой  произведенных подключений и выполненных настроек. Но это не про автосалон.

Они даже сервисную кнопку не поставили, ну, или я не смог найти.

В комплекте A93v2 нет отдельной спрятанной сервисной кнопки. В качестве неё выступает кнопка на модуле связи. Поэтому настоятельно рекомендую сменить заводской код экстренного снятия с охраны - ТРОЙКУ (который знают все угонщики на индивидуальный)

Чтобы не рисковать, продублирую конечник независимым микриком, именно на включение подсветки салона. 

Ну если  сверление еще четырех отверстий в машине и установка четырех концевиков для умного света - не проблема, то ...

Или у Вас в машине только ОДИН  дверной концевик - в проеме двери водителя, а в проемах остальных дверей концевиков нет? (и автосалон их не доустановил, если их "забыл" поставить автоВАЗ) Если так, то сигнализация не поднимет тревогу при вскрытии этих дверей...

А умный свет управляется минусом от конечника.

Диодная развязка в помощь

За советы спасибо, так и поступлю)!

Каждый выбирает свой пусть сам и идет по нему сам.  Окружающие могут только ПЫТАТЬСЯ  или помогать или мешать...

По Ниве Тревел не заявлено чтение не то что концевиков, вообще ничего.\ КРОМЕ обхода иммо

https://can.starline.ru/57/43/9807

Так что  контроль дверей выполнен аналоговым способом.  Надо найти - куда в проводку машины подключен сине-черный провод сигнализации из разъема Х4. И выяснить - как выполнено это подключение.

Ок, все понял! Буду делать, как вы подсказали. По кнопке непонятки, на модуле связи есть даже разъем для ее подключения. Неужели придется все разбирать и самому подключать? Иначе как изменить заводскую настройку экстренного снятия? Голова кругом от такого сервиса!

По кнопке непонятки, на модуле связи есть даже разъем для ее подключения.

У меня тоже непонятки - это для какой такой кнопки на модуле связи есть разъем??? 

Кнопка ВАЛЕТ, она же служебная кнопка - встроена прямо в модуль связи. Для её нажатия надо надавить в центр крышки корпуса модуля связи - прямо в надпись StarLine...

Неужели придется все разбирать и самому подключать? 

Не разбив яиц - глазунью не приготовить. Но не надо ничего ломать, если Вы собрались зачем-то расковыривать именно модуль связи, а не свою машину разбирать в поисках блока сигнализации и  мест подключения проводов сигнализации к проводке машины...

Скорее всего  монтаж сигнализации был произведен вот по этой "мурзилке"

https://install.starline.ru/file.php?key=19595e3abaffd8ecdb298f7fc45edcae

 Но могут быть и отклонения в сторону упрощения и ускорения монтажа. Ибо  обычно автосалонская установка - это не рекорд качества и правильности, а рекорд скорости.

Кстати - проверьте: сделаны-ли блокировки против угона. Останьтесь в машине, поставьте на охрану и попробуйте завести её ключом и поехать. Если будет орать, моргать, но ЗАВЕДЕТСЯ и ПОЕДЕТ, не заглохнув хотя-бы через 5-10 сек - блокировок против угона не сделано.

Иначе как изменить заводскую настройку экстренного снятия? 

1) В настройках первой таблицы  настроек сигнализации изменить настройку AF-23 с варианта AF-23-1 на вариант, соответствующий Вашему предпочтению - это будет однозначный код, двухзначный код или трехзначный код.

(таблицы настроек и плакат подключения, даже если они девственно чистые - в них нет никаких галочек, точек, кружочков - ЧТО ИЗМЕНЕНО в настройках - Вам должны были отдать вместе с упаковочной коробкой)

2) Затем  задать этот самый код, учитывая, что цифры 7,8,9,0 использовать в коде нельзя

Как всё это сделать - можно  почитать  в инструкции  ПО УСТАНОВКЕ (читать надо  стр 180), которую (как и ПЛАКАТ с таблицами)  можно найти тут     https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/70741-starline-a93v2-i-a63v2-sa04-sc04 

3) Как в дальнейшем воспользоваться этим кодом для снятия с охраны, если перестал работать брелок, а до второго ехать слишком далеко - можно прочитать в инструкции ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ на стр 78. (инструкция  по той же ссылке). Есть эта информация и в КРАТКОЙ инструкции по эксплуатации, которую Вам должны были отдать в автосалоне. Вот только страницу в ней не подскажу -  ищите сами (в ней всего 78 страниц - она же КРАТКАЯ...)

Голова кругом от такого сервиса!

Издержки автосалонской установки "в подарок"... Можно было  отказаться от этой навязанной услуги  и установить сигнализацию у грамотных и ответственных установщиков, не первый год занимающихся этим и умеющих не только сделать  запуск двигателя, но и  реализовать "умный" видеорегистратор, погасить  ДХО на время автозапуска, сделать так, чтобы магнитола не пела на автозапуске и вообще отключалась автоматически при постановке на охрану и еще много чего полезного, чего в машине не было с завода, но возможно сделать на гибкой логике с применение доп.каналов сигнализации.

Ну и разумеется - сделать  красивые, трудно обнаруживаемые  блокировки против угона, а не просто  блокировку стартера (которая бесполезна на машине с МКПП) или блокировку бензонасоса, которую можно обойти, если знать в какой провод воткнуть иголку  с куском провода, подключенного крокодилом к +12 вольт, чтобы моторчик бензонасоса начал качать топливо.)

Приветствую. По кнопке: думал, что в разъем х10 идет именно она. Давненько, на Шерхане такая кажется была, спрятана где-то под панелью, ей можно было экстренно завести авто без брелка. Думал, и тут примерный вариант. По постановке на "противоугон" обязательно проверю. Машина из Рязани, если вы так описываете процесс установки сигналки, ее явно ставили не у оф. дилера старлайн, который в Рязани есть. Ничего, ни коробки, ни карты установки, не доп.разъемов не дали. Только инструкцию, памятку и 2 брелка. Увы...