Elantra cn7 china

1) Раздел  "для общения установщиков" предназначен не для консультаций САМОустановщиков, а для общения профессионалов между собой и с техподдержкой. Для  тех, кто решил самостоятельно установить сигнализацию себе - есть отдельный раздел с одноименным названием. Модераторы скорее всего перенесут тему туда.

2) Что касается вопросов, то  

Точки подключения брал с сайта кантелематика. Подключал с водительской стороны. Все работает(автозавод, иммобилайзер обучился, обходчик, только не показывает общий пробек 

Уже радость, что основной функционал заработал.  Всё незаработавшее   в машине из  Китая по прошивке, созданной для машин Российского рынка объясняется просто

У Вас машина с другим набором блоков на борту и полная 100% совместимость не гарантируется.

и подогревы не работают.

Подогревы сидений вообще могут быть "безмозглые" - без подключения к шине CAN. А управляемые обычными клавишами и каким-нибудь таймерным реле,  а не блоком кузовной электроники... В этом случае для управления ими через сигнализацию потребуются подключения доп.каналов  к цепям кнопок и написание гибкой логики.

По цветам кан б можете подсказать, куда подключать?

Так как такой машины у меня в руках нет, то не могу написать - что и куда и к каким проводам подключать. Не экстрасенс я.

Если в Вашей машине цвета  шины CAN-B другие (не такие, как  на сайте техподдержики для Российского автомобиля,  то   либо ориентируйтесь на пины в разъемах (если витая пара другого цвета заходит в тот же разъем и в том же месте и в те же пины). Либо, что куда правильнее - используйте осциллограф или анализатор CAN-шины, чтобы выяснить -какой из проводов CAN-H, а какой  CAN-L.

И правильная ли схема на сайте?

если бы она была неправильная - у Вас бы вообще ничего не заработало. Но надо помнить, что  она - для машины РОССИЙСКОГО РЫНКА. В машине другого рынка не только цвета проводов могут быть другие, но и их расположение  в разъемах - тоже.

спасибо за ответ. Думал может есть кто с китайской сборкой работал, подскажут