- Самостоятельная установка
-
Вопросы
Карта монтажа S96v2 на Kia Rio 3 в комплектации Luxe
Планирую сам ставить S96v2 LTE на дорестайлинговую Kia Rio 3 в комплектации Luxe 2013 года выпуска. На install.starline.ru отсутствует карта монтажа именно под эту комплектацию.
Там есть карта монтажа для базовой версии Kia Rio 3 с обычным ключом, без блока комфорта BCM, с обычной приборной панелью, с урезенной can-шиной и без сервопривода в водительской двери.
Так же там есть карта монтажа для Kia Rio 3 в комплектации Prestige с радио ключом, с блоком комфорта BCM, с панелью приборов SuperVision, с расширенной can-шиной и с сервоприводом в водительской двери.
А у меня комплектация Luxe, с радио ключом, с блоком комфорта BCM, с обычной панелью приборов, с урезанной can-шиной и с сервоприводом в водительской двери. То есть промежуточный вариант. Но под него нету схемы установки.
Наваял тут схемку самостоятельно из двух готовых. Подскажите жизнеспособная вообще схема?)
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
ну а вы проверяли? в вашей машине эти цепи и цвета проводов соотвествуют заявленому функционалу? и что собираетесь делать желтобелым и зеленожелтым проводом малом блоке всм?
Цепи и цвета проводов скорее всего соответствуют.
С желтобелым и зеленожелтым проводом к блоку BCM на закрытие и открытие центрального замка.
ну рабочая схема, как по мне, главное проверить в живую что на этих проводах в машине
Ну это второй вопрос, постараюсь его уточнить или самостоятельно найти схемы конкретно под комплектацию Luxe.
Просто не совсем понятно что делать с оставшимися проводами разъема Х1:
- выход статуса охраны
- вход контроля работы двигателя
- вход зажигания
- вход концевого выключателя багажника
- выход отпирания багажника
- вход дверей
Эти провода не задействованы ни в одной готовой схеме с install.starline.ru. Значит ли это что и в случае с комплектацией Luxe их подключение не требуется?
смотрите, что ваша машина может выдать по кану, если сигналка эти статусы видит в кане и будет корректно работать автозапуск то эти провода обрежте и все), я про эти:
- вход контроля работы двигателя
- вход зажигания
- вход концевого выключателя багажника
- выход отпирания багажника
- вход дверей
а вообще нужно смотреть карты не так сильно и пристально, информацию лучше смотреть тут https://can.starline.ru/44/20/6807
Я смотрел. Вот ссылка.
С зажиганием и контролем двигателя вроде понятно, они идут по кану.
- вход концевого выключателя багажника
- выход отпирания багажника
- вход дверей
Что делать с этими подключениями? Багажник с радиоключа открывается, в нем есть привод, штатный концевик открытия тоже есть.
Сделал картинку что читается по кану.
на щитке приборов одна или две кан шины ?
с блоком комфорта BCM = а там столько вкусного ( аварийка по минусу , открытие багажника , имитация открытия двери , даже можно заставить работать штатный ключ при автозапуске ....... )
Спецы сказали что в моей комплектации на щитке одна кан-шина. Если бы было две, то и вопроса бы не было, воспользовался бы простой схемой установки от престижа.
Вы имеете ввиду чтобы slave-режим работал при выполненном автозапуске? И как это реализовать через BCM?
то есть Вы не смотрели ?
обратиться к Спецам .
а что если я посмотрю она там появится? Пока не смотрел, но сам склоняюсь к варианту что ее там нет. Расширенная кан-шина идёт на комплектациях prestige и premium.
Обращался уже. Сказали что это только если с физическим вмешательством в блоки. Снятием галочки в сканере как на VAG-группе не получится.
так может сначала посмотреть , а потом думать - есть ли жизнь на марсе .
Ну посмотрел. Одна can-шина. И это было предсказуемо, потому что приборная панель не supervision, а обычная.
Так как реализовать slave-режим после автозапуска через bcm?
фото малого разъёма - не из инета а именно Вашего .
Ну хорошо, а как вы поймете что это мой разъем а не из интернете?
понял Вас . удачи . вышел из темы .
вход концевого выключателя багажника
- выход отпирания багажника
- вход дверей
Что делать с этими подключениями? Багажник с радиоключа открывается, в нем есть привод, штатный концевик открытия тоже есть.
искать их в машине и подключать по аналогу.
"Вход дверей" - это, насколько я понял, сигнал с концевиков дверей?
да
вам стоит почитать инструкуию по устаноаке, там подробно расписанл, что т как
в том-то и дело что в инструкции по установке об этом ничего не сказано
в том-то и дело что в инструкции по установке об этом ничего не сказано
Уверены?
Может Вы не ту инструкцию читаете?
Может тут
https://bookstack.starline.ru/books/instrukciia-po-ustanovke-1Zh
почитать
А так же погуглить инструкции ПО УСТАНОВКЕ от более СТАРЫХ систем охраны. Производитель перестал писать прописные истины в инструкциях современных систем охраны. Тем более, что они ориентированы на взятие многих статусов из шины cAN...
по приведенной вами ссылке написано
По инструкции к конкретной модели я и ориентировался. Если "прописные истины" перестали писать в инструкциях к новым моделям, то об этом заранее нужно предупреждать на первой же странице инструкции.
Не вижу смысла в инструкции, где дана только часть необходимого материала, а другую часть приходится собирать самостоятельно. Вы скорее всего в качестве контр аргумента скажите что эти инструкции рассчитаны на профессиональных установщиков. По-моему профессиональным установщикам этим инструкции вообще не нужны.
Инструкции нужны тем, кто их еще не читал. Если установщик за свою практику их уже начитался достаточно и помнит наизусть и применяет эти знания в повседневной практике - ему они реально не особо нужны. Тем, у кого специфических знаний не хватает - придется раздобыть нужную им информацию любым доступным способом и применить эти приобретенные знания на практике. Азы освоения любого нового дела.