Режим Slave на Ниве-Шевроле?

При этом про аналоговый Slave ни слова...

Это что, прикол над дилетантами?

Боюсь - это досадная ОПЕЧАТКА. Скорее всего  в качестве "рыбы" для создания карты монтажа была использована карта от машины, где SLAVE был  доступен и возможен по причине поддержки машины по шине CAN. А при  вычитке окончательной вервии для Шнивы эта информация не была замечена и  удалена из  описания доступного для Шнивы.

Поскольку на обновление карт монтажа на Шевики рассчитывать не стоит, выложу свои результаты изучения этого вопроса.

В Шевики люксового исполнения, имеющие штатную сигнализацию на основе калиновских блоков управления электропакетом НОРМА для корректной работы от штатного пульта ЦЗ необходимо устанавливать Старлайны с поддержкой аналогового Slave: системы "S"и"Е" 6-го поколения  или системы 7-го поколения.

На системах S и E используются положительные входа: жёлтый, оранж/фиолет, синий/чёрный.

Один плюсовой вход подключить к поворотнику (любому), провод назначить как - "Объединенный вход поворотников (Для аналогового SLAVE)".

Другие 2 плюсовых входа в сигналку подключаем к выходам НОРМЫ на приводы ЦЗ, назначить их - "Вход "ЦЗ закрыть/открыть" (Для аналогового SLAVE)"

Остальное - по карте в шапке темы.

да чудит искусственный интеллект старлайна  с картами , допустим вот :

наверно для этого и создана тема - https://support.starline.ru/communities/111-obsuzhdenie-kart-montazha