Мягкая посадка Mitsubishi asx start-stop

https://www.drive2.ru/l/574556399237857395 .

если есть желание превратить авто в кирпич = отключить в can настройках не глушить при снятии с охраны .

Спасибо за ответ а техническим языком можно поподробнее. Из ответа понял что блок может окирпичится. Какой блок etacs, kos, ЭБУ? Нужно больше информации.

Нужно больше информации.

так отключите и посмотрим что умрет или нет , если Вы уверены = Автозапуск по can шташка = авто всё равно заглохнет . 

если есть желание - копайте все темы про ммс , их куча . 

Какой блок etacs, kos, ЭБУ

защелка руля

Может другую ссылку надо вложить.

https://support.starline.ru/communities/10/topics/14063-e90-posle-avtozapuska-i-snyatiya-s-ohranyi-glohnet-dvigatel

Если кровьизносу как нужна мягкая посадка, то:

-отключение всех текущих цепей, осуществляющих автозапуск "по силе"

-стирание обучения электронного обхода иммо

- установка ЧИПово-ключного обходчика

- классическое подключение запуска "по кнопке" - подключениями, имитирующими выжим тормоза и нажатие  штатной кнопки ПУСК в автомобиле.

-обязательное подключение имитации открытия двери после автозапуска для обеспечения полноценного засыпания автомобиля

При этом неизбежно пострадают противоугонные функции  связки сигнализация-автомобиль.

Была эта ситуация. Рулевая защелка встала в ступор и не давала заводить с старт стопа. При этом с Автозапуска заводился и ездил с подключением  "по силе" без глушения (правил гибкую логику).  Через несколько дней разблокировал защелку подав питание на какой то провод, на Drive2 нашел описание процедуры.  В конечном итоге сделал перехват с удержанием сигнала зажигания на PCM и TCM, при отключении всех остальных блоков на момент перехвата.  Лучше туда не лезьте, без понимания эл.схем и переделки логики работы самой сигнализации не разберетесь . Пользуйте чип.