Toyota Corolla, 2019 - 2023 (E210), ключ

как обучаете ?

14раз нажимаю сервисную кнопку, включаю зажигание, завожу машину, выключаю зажигание и снова включаю и завожу. Однократно пишит где то 10 секунд и следует 4 звука об неуспешном обучении

вариант : 

1 14 раз нажимаю сервисную кнопку, включаю зажигание,

2 1 пик сирены завожу машину

3 1 пик сирены  выключаю зажигание и вытаскиваю ключ

4 1 пик сирены снова включаю зажигание

5 1 пик сирены завожу.

вариант :

1 14 раз нажимаю сервисную кнопку, включаю зажигание , завожу машину

2 1 пик сирены выключаю зажигание 

3 1 пик сирены снова включаю зажигание завожу 

попробую

и файл настроек не помешал бы

Toyota Corolla, 2019 - 2023 (E210), ключ 5764

Если  не обучится и по вариантам, предложенным коллегой, то  
Все подключения по схеме старлайн сделал, раза 100 проверил, все правильно сделано

Уверены?  схема такая https://can.starline.ru/data/scheme/368dee1afa3a49cd3fccf7a1a98f23ba905583d6.pdf ?

А если еще раз перепроверить непредвзято, а вдумчиво? Перемычку на время обучения правильно ставите?

Toyota Corolla, 2019 - 2023 (E210), ключ 5764

В этой машине обход ИММО по  цепям IMO-IMI автомобиля. к которым подключаются провода LIN-A сигнализации. 

А вот  Ставил Starline s96 тут  есть сомнения. Наверное всё-таки S96v2. И наверное - достаточно свежую... И если это так,  а ошибок в подключениях ну прям ну точно нет, то  надо ПОПРОБОВАТЬ вскрыть  блок сигнализации и перерезать дорожку в квадратике   с надписью LIN

и попробовать обучить  с разрезанной перемычкой.

Пока перемычка целая -  белый и серо-белый провода сигнализации замкнуты между собой со всеми вытекающими...

это проверенный метод или догадка?)

перемичка правильно, все по схеме, при файле corilla e210 блок автоматом ставит Lin A и Lin B на imo/imi

это проверенный метод или догадка?)

Догадка, если S96v2.

https://support.starline.ru/communities/10/topics/102574-problema-s-avtozapuskom

Прочитал, понял, спасибо. Сегодня проверю замкнуты Lin A и Lin B

Ждем файл настроек. Тот, что с расширением SLC.

провода были замкнуты, разделил их, но эффекта 0, все те же 4 сигнала об неудачном обучении

провода были замкнуты, разделил их, но эффекта 0, все те же 4 сигнала об неудачном обучении

1) Перепроверяйте подключения и что за код автомобиля Вы залили в CAN-адаптер сигнализации

2) переделывайте контроль зажигания на аналоговый вариант (запретив его чтение из CAN)

3) пробуйте варианты обучения, изложенные коллегой

главное я подчеркнул

файл настроек где? В нем можно посмотреть ошибки программ\ирования.

провода были замкнутый,  разеденил их ????

а подключили их ? Реле ставили ?

файл настроек и схему подключений в студию.