Блокирует пульт после температурного автозапуска

Абсолютно нетипичное поведение сигнализации. В моей 25-летней практике такого не наблюдалось ни разу... Заочно это вряд-ли удастся решить. С  машиной и наделанным в ней надо работать ВЖИВУЮ, наблюдая с приборами  в руках за происходящим в машине и на проводах сигнализации в процессе одного пуска и в процессе другого пуска. Просто констатации факта После запуска по температуре, сигнализация не реагирует ни на какие кнопки на брелке мало. Надо искать  какую-то ошибку. И скорее всего в настройках. Ибо  если бы была ошибка в подключениях - сбоили-бы скорее всего все автозапуски... НО это не точно... Точно можно выяснить только ВЖИВУЮ...

Раз нет связи с брелоком - то или перестает работать радиотракт или прям не знаю что еще может  заставить  не работать  связь с брелоком...

Что касается

приходится открывать штатным ключом, скидывать клемму с аккумулятора, после подключения клеммы сигнала возвращается в привычный режим работы. 

то при снятии и дальнейшей подаче питания во-первых перезапускается программа процессора сигнализации . И во-вторых так же перезапускается CAN-адаптер  сигнализации (если он есть в составе сигнализации, о которой Вы ничего не написали - что за модель и в каком составе она установлена в машину).

у меня две одинаковые машины, на свою в том году поставил такую же сигнализацию, только не ЭСО, т.е. с двумя брелками. Работает безроблем. Жене поставил СтарЛайн а 93 ЭСО, с одним брелком. Вот с ней то и есть проблема. Установка точно такая же. Настройки все поставил такие же как на своей, все работает нормально, пока не активируется запуск по температуре. И кстати разница в этих сигнализациях и в радиусе действия, ЭСО берет хуже. Модуля САN у меня нет.

По профессии я инженер по автоматизации(АСУТП), и за 17 лет стажа могу сказать что это скорее глюк сигналки. Перепрошить в сервисных центрах ее можно? Или они только так, настройки посмотреть. Есть ли в сервисах диагностические сканеры? Стоит ли вообще с ними связываться?

По профессии я инженер по автоматизации(АСУТП), 

Коллега значит. Я на большом химкомбинате отработал уже 26 лет, 24 из которых  инженером по КИПиА. Сигналками вынужден был заниматься в качестве приработка из-за задержек зарплаты... Так что  стаж работы с сигналками - тоже уже больше 25 лет...

и за 17 лет стажа могу сказать что это скорее глюк сигналки.

В сервис-центрах  https://www.starline.ru/service-centers/   есть всё и для полноценной диагностики, и  для перезаливки ПО и для ремонта "железа". Если так уверены в проблемности именно данного экземпляра блока (а такую возможность исключать нельзя) - ближайший сервис-цекнтр поможет Вам  как минимум провести диагностику блока. А если по результатам диагностики потребуется ремонт - то и отремонтировать его. Если  вердикт после диагностики  будет   - блок исправен, но Вы вежливо попросите перезалить  ПО в блок -  сделают и это...

И кстати разница в этих сигнализациях и в радиусе действия, ЭСО берет хуже. 

https://support.starline.ru/communities/30/topics/35219-malaya-dalnost-i-sboi-pri-avtozapuske

https://support.starline.ru/communities/30/topics/28676-net-dalnosti-svyazi-s-brelka

https://support.starline.ru/communities/30/topics/12013-malenkaya-dalnost-rabotyi-signalizatsii

Есть и другие темы, если  набрать "малая дальность связи" в окне поиска  вверху страницы.

Модуля САN у меня нет.

А GSM-модули есть? Если есть  - читаем тут https://support.starline.ru/communities/30/topics/80110-starlajn-gps-u-vas-gavno в том числе - вложенные там ссылки

 GSM тоже нет. Попробую обратиться, нет так блок поменяю, а этот на Авито уйдет, не всем нужен автозапуск.

Спасибо за помощь коллега!

а этот на Авито уйдет,

А "пришел" он случайно не оттуда же?