Starline s96 v2 BT LTE GPS

Автомобиль Prius V 2013 год американка .

это может  стать проблемой, потому что

При подборе прошивки на сате can.starline.ru на этот приус выходит прошивка под номером 1217 (Alpha – тестовая версия программного обеспечения, содержит базовый набор функций.

это прошивка для ПРАВОРУЛЬНОГО автомобиля ЯПОНСКОГО рынка, а не Американского.

Вопрос могу ли я скачать прошивку для моего авто от Prius 30 под номером 5249 версия прошивки 6.2.5

Можете ПРОБОВАТЬ эту  прошивку от  ЕВРОмашины, как и прошивки от праворульных  версий Prius30 RHD  и Prius ALPHA (40) RHD

Но учтите, что  автомобили американского рынка (Канада, Мексика США) очень часто  имеют свою кодировку  иммобилайзера и именно это может стать проблемой - будет работать всё, кроме обхода иммо, а значит и  кроме запуска мотора...

Прошивок  для американских версий автомобилей ПРИУС в  30 и 40 кузовах нет.

Если обход иммо и запуск мотора заработают - не забудьте поделиться радостью и указать - на какой прошивке это у Вас получилось.

При подборе прошивки на сате can.starline.ru на Prius V 2013 года американец выходит прошивка под номером 1217 (Alpha – тестовая версия программного обеспечения, содержит базовый набор функций. Находится на этапе активной разработки и может содержать некритичные ошибки в функциях.) с последующей установкой блок управления сигнализациец начал самороизвольно перезагружаться и невыходить ра связь. Было принято решение скачать прошивку  от Prius 30 под номером 5249 версия прошивки 6.2.5 и все заработало. 

Вопрос в том что  обход иммо и запуск мотора заработли на прошивке от Prius Альфа левый руль под номером 1217 но почемуто блок управления сигнализацией стал самопроизвольно перезагружаться каждые 30-40 секунд 

Спасибо  за информацию по  машинам американского рынка

Что касается

Вопрос в том что обход иммо и запуск мотора заработли на прошивке от Prius Альфа левый руль под номером 1217 но почемуто блок управления сигнализацией стал самопроизвольно перезагружаться каждые 30-40 секунд

то  мне кажется  что во-первых:

не хватает частицы НЕ в тексте

во-вторых - PriusAlpha выпускался только  С ПРАВЫМ расположением руля.

Прошивка 1217 именно для версии RHD (right-hand drive).

(информация отсюда https://can.starline.ru/43/39 )

Может должно быть так:

Вопрос в том что обход иммо и запуск мотора НЕ заработали на прошивке от Prius Альфа левый правый руль под номером 1217 

или всё-таки и на этой прошивке заработало?

но почему-то блок управления сигнализацией стал самопроизвольно перезагружаться каждые 30-40 секунд 

По этому поводу могу предположить только одно  -  прошивка под "альфушу" была написана гораздо позже (и кстати в моем личном праворульном PriusAlpha до сих пор тоже залита прошивка вообще от ЛЕВОрульного Prius-30, потому что на момент  приобретения  машины прошивки под неё еще не было) и в ней  есть изменение в программном коде по сравнению со старинной прошивкой под 30-ку, требующее разрезания ПЕРЕМЫЧКИ на плате блока сигнализации (а старинная прошивка работает и без разрезания).

Точно это я узнаю - когда в работу заедет очередной АЛЬФ. Что-то давненько не было.

Кстати - ставил я в них сигнализации  с прошивкой 1217 - работают (но это были не SE96v2)

(фото не мое- в интернете нарыл - там была жалоба, что блок был залит конденсатом, стекающим  с крыши в недра торпедо из-за неудачного размещения блока в машине)...

Приветсвую. Да автозапуск один раз заработал но после начинает самопроизволно перезагружаться пока не сделать сброс до заводских настроек и заново все насраивать . 

При входе в програмирование старлайн мастер в графе кан он не видит этот автомобилль.в первый раз я грешил на неправильное подключение но когда перепрошил на прикс 30 левый руль и все заработало то о неправильном подключении все сомнения ушли и  я заново прошил на левый руль альфа и сново блок сигнализации при подключении начал перезагружаться 

пришлось так и оставить от приус 30 левый руль 

сделал блокировку keyles по аналогу гибкой логикой при пропадани и появлении метки 

моргании поваротниками при появлении метки 

ПТФ как ходовый огни при включении D

отключение штатного головного устройства при автозапуске и дистанционном запуске 

осталось зделать 

вторичную авторизацию штатными кнопками на руле ( пока неразобрался и нужна помощь специалистов)

проворот личинки пока руки не доходят 

блокировку запрета поездки ( блокировку кантроля привода парковки тоже нужна помощь специалистов )

блокировку антиаграбление (размыкатель ввб)

пляжный режим (сдесь тоже нужна будет помощь специалистов)

По поводу поведения на прошивке 1217: да, очень похоже на необходимость  разрезать перемычку LIN. Но теперь это уже не актуально.  И на прошивке 30-ки всё будет работать не хуже.

По поводу сделанного и не сделанного:

так Вы уже сделали  достаточно много. Некоторые  установщики даже блокировку ШРК не делают (либо не умеют, либо не считают нужным так глубоко копать - запуск есть и ладно). Про остальные феньки и плюшки я вообще молчу!

По поводу пока еще не сделанного - главное не спешить, пособирать информацию "на просторах" так сказать и как говорится - шаг за шагом. Дорогу осилит идущий.

По поводу использования гибкой логики почитайте вот это 

https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/10/768/927bd292f9ebccd1a28324ef70affb90.pdf

и наберите в строке поиска браузера "вебинар по гибкой логике StarLine" а так же "StarLine обучает" и смотрите видео и изучайте дидактические материалы.

Удачного решения задач.

Перенесено из  соседней темы с абсолютно таким же названием.

Всем привет из Баку. Купил из Мосвы с доставков в Азербайджан для установки на мой Prius V 2017 год американец Starline s96 v2 BT LTE GPS и приступил к установке. Так как на сайте can starline для леворульного Prius V нет CAN прошивки то решил прошить от праворульного прошивкой под номером 1217 для Toyota Prius α RHD, 2011 - 2014 (XW40), кнопка Start-Stop, Hybrid и после этого блок сигнализации при подключении к автомабилю начал самопроизвольно перезагружаться через каждые 30 - 40 секунд

Было принято решение прошить прошивкой от Prius 30 левый руль прошивкой под номером 5249 Toyota Prius, 2010 - 2015 (XW30), кнопка Start-Stop, Hybrid и все стало работать одекватно но некоторые функции по CAN не видит например габориты , ближний свет, дальний свет, блокировка keyless и еще по мелочам.

Вопрос к разработчикам и програмистам почему бы не зделать программы поралельно и для леворульных автомобилей или может есть решение этой неувязки о которой мы не знаем.

Вопрос к разработчикам и програмистам почему бы не зделать программы поралельно и для леворульных автомобилей или может есть решение этой неувязки о которой мы не знаем.

В этом разделе не отвечают ни программисты, ни инженеры техподдержки. А кто же тогда отвечает? Читаем п.2.7 правил форума https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma в том числе про возможную причину "неувязки" с прошивкой 1217 на фоне использования S96v2

По многим Вашим вопросам я дал ответы в теме https://support.starline.ru/communities/10/topics/101450-starline-s96-v2-bt-lte-gps

(жаль, что Вы создали две темы с абсолютно одинаковыми названиями!!! Модераторы могут одну из них удалить. Какую Вам не жалко потерять? А другим читателям - участникам форума, а владельцам Prius-V, которые будут искать подсказок?)

Что касается

прошивкой от Prius 30 левый руль прошивкой под номером 5249 Toyota Prius, 2010 - 2015 (XW30), кнопка Start-Stop, Hybrid и все стало работать одекватно но некоторые функции по CAN не видит например габориты , ближний свет, дальний свет,

то прошивка создавалась гораздо раньше, чем прошивка по 40-ке и к тому же в руки начитчиков могла попасть машина в самой БЕДНОЙ комплектации и часть статусов в её CAN-шине могла просто отсутствовать...

По поводу

блокировка keyless

скажу так - по CAN сигнализация заблокирует только сенсоры на ручках дверей. РАДИОКАНАЛ останется не заблокированным. И как следствие - трансляция нажатий кнопок на SMARTe и нажатие кнопки ПУСК будут доступны для преступников. если они "зацепят" Ваш SMART-ключ системой ВОЛНА-2 (она же "длинная рука", она же "радиоудлиннитель", она же "ретранслятор SMART-ключа", она же... )

https://www.google.com/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE+%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B8+%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%8F+%D0%BE%D0%BD%D0%B0+%D0%B6%D0%B5+%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0&oq=%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE&aqs=chrome.0.69i59j69i57j0i67j46i67i433j46i67i131i433j0i433i512j...

Так что "подпор" ШРК одним из каналов сигнализации по сигналу RDA - куда надежнее и куда эффективнее. При таком "душении штатки" не работает ничего (ни сенсоры, ни кнопки на SMARTe, ни кнопка ПУСК), пока не будет снят блокирующий сигнал с линии RDA.

Больщое спосибо за помощь. Вебинары старлайн и старлайн обучает пересматриваю давно и поэтому решился купить и попробовать. За руководство по гибким логикам огромное спосибо 

Всем привет из Баку. Купил из Мосвы с доставков в Азербайджан для установки на мой Prius V 2017 год американец Starline s96 v2 BT LTE GPS и приступил к установке. Так как на сайте can starline для леворульного Prius V нет CAN прошивки то решил прошить от праворульного прошивкой под номером 1217 для Toyota Prius α RHD, 2011 - 2014 (XW40), кнопка Start-Stop, Hybrid и после этого блок сигнализации при подключении к автомабилю начал самопроизвольно перезагружаться через каждые 30 - 40 секунд

Было принято решение прошить прошивкой от Prius 30 левый руль прошивкой под номером 5249 Toyota Prius, 2010 - 2015 (XW30), кнопка Start-Stop, Hybrid и все стало работать одекватно но некоторые функции по CAN не видит например габориты , ближний свет, дальний свет, блокировка keyless и еще по мелочам.

Вопрос к разработчикам и програмистам почему бы не зделать программы поралельно и для леворульных автомобилей или может есть решение этой неувязки о которой мы не знаем.

Всем привет из Баку. Купил из Мосвы с доставков в Азербайджан для установки на мой Prius V 2017 год американец Starline s96 v2 BT LTE GPS и приступил к установке. Так как на сайте can starline для леворульного Prius V нет CAN прошивки то решил прошить от праворульного прошивкой под номером 1217 для Toyota Prius α RHD, 2011 - 2014 (XW40), кнопка Start-Stop, Hybrid и после этого блок сигнализации при подключении к автомабилю начал самопроизвольно перезагружаться через каждые 30 - 40 секунд

Было принято решение прошить прошивкой от Prius 30 левый руль прошивкой под номером 5249 Toyota Prius, 2010 - 2015 (XW30), кнопка Start-Stop, Hybrid и все стало работать одекватно но некоторые функции по CAN не видит например габориты , ближний свет, дальний свет, блокировка keyless и еще по мелочам.

Вопрос к разработчикам и програмистам почему бы не зделать программы поралельно и для леворульных автомобилей или может есть решение этой неувязки о которой мы не знаем.

Ответы уже есть выше.

Доброго времени суток. Хочу зделать поправку на ранее созданную тему про перезагрузку сиганлизации при загрузке  прошивки от праворульной 

Toyota Prius α RHD, 2011 - 2014 (XW40), кнопка Start-Stop, Hybrid1217

 для Prius V 2013 год американец . Сегодня был свободный день и решил заного проексперементировать и перепрошил на эту прошивку и прошивка успешно загрузилась но при автозапуске включаеться только замок зажигания и READY не появляеться . Пришлось опять загрузить прошивку от Prius 30 правый руль 

Toyota Prius, 2010 - 2015 (XW30), кнопка Start-Stop, Hybrid5249 

и все начало работать как надо . 

Но експеримент на этом не закончился ПО сигнализации стоит у меня 2.30.6 и есть обнавление на ПО 2.31.1 и решил обнавить програмное обеспечение и программа успешно обнавилась НО не тут до было . Оказываеться блок упраления сигнализаецтей пререзагружаеться от нового програмного  обновления. Перепробовал все варианты но при ПО 2.31.1 блок самопроизвольно перезагружаеться . Пришлось откатить ПО на 2.30.6 и все заработало .