1. Самостоятельная установка
  2. Вопросы
0

Не работает автозапуск по CAN

Алексей Истомин 2 года назад • обновлен Старик 2 года назад • 3

Добрый день! Установил на santa fe 4 TM сигнализацию с управлением по CAN.

Провел обучение обходчика иммо по LIN.

На сайте в новой версии прошивки CAN заявлен запуск двигателя по CAN.

В настройках запуск разрешен. При попытке автозапуска в первую попытку ничего не происходит, во вторую загорается приборная панель и включается зажигание, но запуска двигателя нет. По CAN A и CAN B видит данные, в режиме диагностики обе шины также видны.

Меня смущает тот момент, что на сайте santa fe 4 поколения не разделены на дорестайлинг (TM) и рестайлинг (TMPE).

Возможно то, что поддерживают TMPE не поддерживают TM и наоборот. В связи с чем прошу уточнить, поддерживает ли santa fe 4 TM  запуск двигателя по CAN ?

Старик 2 года назад

В связи с чем прошу уточнить, поддерживает ли santa fe 4 TM запуск двигателя по CAN ?


1) Год выпуска Вашей машины

2) Чем она заводится штатно -  ключом или кнопкой Start

3) Где произведена Ваша машина

Что касается

Провел обучение обходчика иммо по LIN.

ТО это подключение и это обучение требуется только при  реализации автозапуска ПО СИЛЕ

https://can.starline.ru/data/scheme/f41cda47a945881973a4462901bb96a34edee6a3.pdf

Для реализации

На сайте в новой версии прошивки CAN заявлен запуск двигателя по CAN.

подчеркнутой функции

требуется только  подключение к CAN... Никаких LIN, никаких обучений, никаких силовых подключений...

И  для нормальной работы что одного,  что другого вариантов - НИКАКОЙ    К    А   Ш   И.

Если запуск СИЛОВОЙ, то надо делать LIN-подключение и обучение. но НИКАКОЙ ГАЛКИ напротив "запуск по CAN".

Если  запуск  по CAN, то  никаких LIN и никаких обучений и никаких силовых подключений.

И эт самое - тем более - никаких подключений к кнопке Start ( если машина с ней) и никакой имитации педали стоп ( как нарисовано  на плакате из коробки)...

Алексей Истомин 2 года назад

Спасибо, разобрался. Запуск реализовал по CAN, без подключения силового модуля. 

Теперь другая проблема - двигатель глохнет через секунд 30, в приложении телематика появляется ошибка: Пропали обороты. Обороты считывает по CAN, никаких доп входов не реализовывал.  Поставил в настройках контроль по напряжению - теперь проблема наблюдается реже, но не исчезла...

1) Год выпуска Вашей машины  - 2018

2) Чем она заводится штатно - ключом или кнопкой Start   - кнопкой Start

3) Где произведена Ваша машина  - Корея

Старик 2 года назад

Где произведена Ваша машина - Корея

Это может быть ответом на то, почему

Теперь другая проблема - двигатель глохнет через секунд 30, в приложении телематика появляется ошибка: Пропали обороты. Обороты считывает по CAN, 

Прошивки и их тестирование проводились на машинах Российского рынка или произведенных для этого рынка. Кодировки  сигналов в шине CAN машин других рынков могут отличаться.

Самое простое - запретить чтение статуса "мотор заведен" из шины CAN и аналоговое подключение серо-черного провода сигнализации либо к цепи с импульсами, амплитуда которых не менее 8 вольт. а частота четко связана с оборотами мотора. Или  к проводу контрольной лампы зарядки. Не забыв корректно настроить функцию черо-черного в настройках. Если на проводе лампы заряда в проводке машины при незаведенном моторе  (но включенном зажигании) больше 1 вольта, то надо ставить цепочку диодов так, чтобы на серо-черный поступало не более 1 вольта.

Подробности тут https://support.starline.ru/communities/30/topics/39995-strannoe-povedenie-a93

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho