Безключевой обход 4runner 2019г 4л авт. Америкос

По кану видит все что заявлено, ключ обучается через раз.

На сайте выложены прошивки под  машины Российского рынка и ЕВРО-машины, завозимые в Россию. Неплохо начитаны праворульные машины, так как их тоже массово завозят. 

У Машин  с американского континента (США Канада Мексика) свой протогкол иммобилайзера и он отличается от 

При автозапуске на охране срабатывает штатка, 

Это частая проблема.

пришлось подключить доп канал на наличие ключа.

Это одно из решений в машине с замком зажигания.

В приложенных схемах есть провод lin c. Не понятно что это и куда подключать. А93 2can 2lin v4

У  этой сигналки его  подключить НЕ ПОУЧИТСЯ...

И его нет  в перечне ТУТ https://can.starline.ru/48/39/9214 если  речь про сигналку с CAN-модулем серии 2CAN-2LIN

 Но ОН ЕСТЬ ТУТ https://can.starline.ru/43/39/9214 когда речь идет о сигналке ШЕСТОГО поколения у которой есть  возможность подключиться и к IMO-IMI и  есть  провода для подключения к LIN при этом (у сигналки А93 штатные провода LIN используются для подключения к IMO-IMI  и.... других проводов LIN у неё больше нет)...

Смотрим  раздел ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ и по одной ссылке и по другой...

Благодарю за разъяснение. А разве 4runner это не чисто для американского ранка? По ссылке посмотрел, lin-с  управляет замками со штаткой. А у меня как раз выяснилось что замки после автозапуска не открываются по кану. Пришлось подключать аналогом к личинке. А на автозапуск пришлось хоронить ключ.

А разве 4runner это не чисто для американского ранка?

Ответа  на этот вопрос я не знаю.