Дмитрий, красный диплом по специальности сервис и ремонт радиоэлектронной техники, 3 года ремонта электроники в сц и 19 лет работы в разработке ПО не дадут что либо сломать. Вопрос задаю лишь потому что тут нюансы зависят от конкретного автомобиля а методом тыка такое решать не привык. К сожалению в период карантина (а я думаю он продлится до  середины июня точно) дилера посещать не планирую.

У нас карантин, все закрыто и от места самоизоляции до места установки 30 км в один конец. C мастером возможность доступа к настройкам согласовывалась на момент установки. Доступ через Старлайн-Мастер есть.

Дмитрий благодарю за ответ.

От момента снятия охраны, до поворота ключа в замке зажигания обычно проходит не более 5 секунд . И начинается 5 кратный отсчет до сирены. Ощущение что после завода двигателя сигнализация перестает опрашивать ключ и уже считает что он не найден.

Естественно допускаю, что если сняв с охраны штатным ключом ждать 15 секунд пока снимется и основной то такой проблемы не будет. Но обычно снял-открыл-поехал. Никто 15 и даже 10 секунд не ждет. Пока решение только одно - снимать с брелка starline когда спешишь, но в условиях "не шуметь" - не всегда удобно (настроили сразу чтобы снятие старлайном с подтверждением сиреной, штатным - без подтверждения), удобно когда нужно открыть и закрыть машину без писков.

Дмитрий, благодарю за помощь! Теперь закрывается корректно. Единственное иногда если снимать с охраны через slave может не сняться с охраны starline и выдавать 5 писков а затем включение сирены. Зависимости не обнаружил. Просто иногда так. Снял штатным брелком, сел, завел и слышишь: пик пик и сирена, смотришь а брелок starline не снял охрану. Батарейки проверены новые - не в них дело. К слову на второй машине такой же глюк время от времени возникает (зависимости нет). Есть предположение что если брелок сразу не ответил из-за помех - далее его система не ищет.

Насчет "StarLine Мастер" можно не предупреждать, гарантийные вещи решаю только гарантийно через ОД. К слову у дилера сначала вообще не был подключен slave, потом при попытке решить глюки GPS (когда у вас несовместимость была с чипами MTK) обновили ПО и включили slave. На вопрос почему криво так работает (несколько раз дергает актуаторы) ответили что так на всех новых сидах, почему не знаем, наверное потому она у тебя и выключена была изначально.

Вообще после приемки машины после покупки год назад с сигналкой (ставилась там же у дилера) было еще пара приколов: датчик температуры двигателя прикрутили не туда, и т.д. Но не буду портить ребятам репутацию. Надеюсь уже исправились.

Сделано.

Да я вроде написал выше что общался и с представителем и с салоном. Не та проблема чтобы кошмарить людей. Пока недеюсь что вопрос будет решен фиксом в прошивке, которую можно будет обновить. Но время покажет.

ДЦ Киа г. Тула. Он у нас один Корс Авто.

Я связывался с дилером Киа, который производил установку. Их ответ: это штатный режим работы сигнализации. Так у всех.

Я думаю и для меня и для Вас очевидно что "как у всех" это не значит "правильно". Но устранять ничего не захотели. На сегодняшний день уже повторно обратиться не смогу - год их гарантии прошел. А расширенная Ваша - на них не имеет влияния.

Здравствуйте! Прошло два месяца. Вопрос как то решается?

Здравствуйте! На каком этапе решение данного вопроса?