Your comments
Ни по кану, ни по альтернативе работать аварийка не будет!
ЦБКЭ
А он у вас есть, в норме-то?
судя по форумам и отзывам сервисных центров
А на заборах ещё интереснее пишут!
Повторяю вопрос для танкистов: зачем запуск по CAN, если можно запустить двигатель по трём проводам? Даже по двум, АСС можно не подключать.
И причём тут конкуренты, если речь о здравом смысле?
Чего вы горбатого лепите? Подключить 3 провода: АСС, зажигание и стартер куда проще, чем где-то что-то активировать. Да ещё за деньги )))
+1. Наверняка в самой приоре какая-то беда, которую не учёл установщик.
Сам частенько налетаю с ними из-за контактной группы в замке водителя.
Аплодирую стоя вашему сарказму. Для получения достоверной информации нужно всё самому проверить, раскрутив до винтика...
Уважаемый, дабы компанией StarLine заявлено, что буква S в серийном номере брелока символизирует способность работать в режиме метки, то логично было бы предположить, что её отсутствие символизирует отсутствие этой функции. Сейчас же выясняется, что эта функция может быть в брелоках с серийником без S. Расскажите, как определить по-вашему, доступна ли эта функция не включая брелока?
а почему же брелок не имеет литеры S, если он поддерживает этот режим?
Оксана, повторю вопрос. Будет ли работать функция "авторизация по метке" с ЖК-брелоком, если меню перевода (как вы указали выше) имеется, а буквы S в серийном номере брелока нет?
Здравствуйте, Оксана. Автомобиль с кнопкой, естественно.
Только вопрос был в другом по-моему, нет?
Только вопрос был в другом по-моему, нет?
Customer support service by UserEcho
Да какая разница, как организован запуск?
Зачем вести беседу о том, в чём абсолютно не разбираетесь?