Данное реле является сигнальным, а не силовым. Его назначение - разрыв шин данных от иммобилайзера до ЭБУД если это требуется. Если это не требуется в автомобиле, это реле просто не работает.

Разговор ни о чём. Это как пытаться доказать, что трусы можно одеть через голову, осталось только рассчитать диаметр ))

Вы бы только знали, какой технический бред несёте...

Поверив мне на слово, просто откажитесь от этой идеи )

Зайдите в Ладу Калину 2 на can.starline.ru (описание для CAN+LIN) и посмотрите что написано в строке "Обход иммобилайзера". А теперь зайдите в свой авто и посмотрите содержание его строки "Обход иммобилайзера". Почувствуйте разницу!

Вопрос повторю: где написано, что эта инструкция необходима в вашем случае?

А где-то было написано, что нужно?

А что, у вас блока управления нет в салоне? Нажать кнопку на нём, не?

Антон, запасайтесь кофе, гущи нужно будет много )))

Никто не говорил, что будет легко.

Удачи вам с вашими птицами )

Ага, запустится и поедет кататься.. ))) Чем по вашему автозапуск от дистанционного запуска отличается в принципе безопасности с МКПП?

Не проще ли к установщикам, чем гадать на кофейной гуще, чего вы там понаделали?