Your comments
про Кан-модуль я помню, это само-собой.
Т.е. в связке N6 + верcия кан 3.10 функция IKEY должна работать?
Просто новое ПО блока мне больше нравится, хотя бы этим: Контроль температуры двигателя перенесен в функцию "проверка состояния" (нажатие кнопки 3)
ну как же "отсутствуют"?
об одной узнали в этой теме - в инструкции об этом ни слова.
хотелось бы как в кино "Огласите весь список, пожалуйста!"
Уважаемые производители!
Поделитесь, пожалуйста, секретной инструкцией к сигнализации, где описаны ВСЕ комбинации, подобные этой! Хотелось бы знать недокументированные возможности, а не прыгать по форуму в поисках...
а как узнать версию блока, если мне его перепрошили?
может какая секретная комбинашка есть на брелке?
спасибо, добрый человек.
а то тут раздули такую великую тайну на 3 страницы
а установщики могут ответить, в каком тут месте "необходимо запустить двигатель"
1. Выключите зажигание. |
2.Нажмите сервисную кнопку 14 раз. |
3.Менее, чем через 5 секунд включите зажигание. |
4. Модуль перейдет в режим обработки данных, который может продолжаться не более 5 минут и сопровождается кратковременными сигналами сирены с интервалом 3 секунды. |
5. Успешное обучение будет подтверждено 2 сигналами сирены. |
6. Если алгоритм обхода не был распознан, то последует 4 коротких звуковых сигналов сирены. |
7. Если сигналы сирены отсутствуют, то проверьте подключение: |
Если речь идет о датчике массового расхода воздуха, то есть конечно.
Я не уловил связи между ним и иммо, поэтому подумал, что под ДМРВ старлайн что-то другое зашифровал...
при чем тут халява? у меня все установлено и работает. я просто хотел выяснить, нужна ли мне новая прошивка и будет ли работать обход иммо. и если да, то на каком шаге обучения запустить двигатель. всё! я у Вас хлеб не отбираю, если жалко выдать (если знаете, конечно ))) ) эту великую тайну, то и не надо.
Customer support service by UserEcho
спасибо, еще я слышал, что программатор для блока можно сейчас самому купить и прошить, не могу найти где. дайте ссылку на магазин