так убирайте   CAN плату , а то сига в не которой непонятке что делать ...

понравилось :

я уже в отчаянии был и дёргал за все подряд,(сначала дёрнул а потом ждал 5 мин когда запищит(и именно 5 мин секунда в секунду

Вы что быка доили ?

Aav145 вчера в 10:32

и вопрос CAN плата стоит на плате сиги ( это про капот и багажник и кстати датчик температуры не завязан с капотом ) ?

Да меня и стандартные настройки вполне устраивают, кроме описанного недочёта

Вот запущу я например ппп, а потом ехать передумаю, как останавливать :)

ну да 50 л топлива в холостую , а если срочно ехать и времени нет греть = на улице холод = пофиг запускаем холодный дв и едем ....... или так не бывает ?

а как часто Вы глушите ППП с брелка ?

и так вопросик :

бинар 5s запускается через реле импульсом

а глушиться ? а если поставить - запуск импульсом , глушение автоматически ?

 есть такой раздел = Пожелания и предложения = напишите там .

и иногда так :

Для некоторых комплектаций возможен третий  вариант алгоритма обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек

3 сигнал сирены

4. Выключить зажигание

5 вытащить ключ

6 сигнал сирены

7. Включить зажигание второй раз
8. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
9. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey

а у авто штатный ключ с кнопками ? а то может надо ставить прошивку от 15 года и  :

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
4. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey

Для некоторых комплектаций возможен второй вариант алгоритма обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Включить зажигание второй раз
5. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
6. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey

Но логику все равно не пойму, зачем вообще останавливать ппп при мягкой посадке, хоть в комбинированном запуске, хоть без него.

Вы счастливый обладатель е96 , что мешает перевести управление ППП в гибкую логику ? то есть использовать возможности по мах , а не использовать стандартные настройки ....