то есть Вы свою забывчивость хотите переложить на лень программистов ?

после танцев на морозе любая девушка научиться ставить в нейтраль !

то есть Вы не подключили концевик багажника к старлайну ? тогда объясните что Вы писали выше . Я даже концевики капота и багажника, которые автоваз зачем-то решил объединить в один сигнал, прицепил раздельно, не нарушив заводской функционал

то есть 2 доп канал работает только при снятой охране и запущенном двигателе ?

как ? схемку накидайти (номера каналов , условия куда цеплять что ни чёго не резать) или дайте ссылку где взяли эту Мегуидею

вопрос как у Вас работает Открытие багажника при заведенным двигателем (на заглушенном используется первый до. канал как обычно) теперь работает от второго доп. канала, тоже удобно, когда ты с автозапуска завел и с пакетами грузиться идешь к машине как включается второй доп канал ? какое условие включения ?

вариант 3 ! дёшево надёжно практично (включить штатку и всё безопасно , хотя сам не делал так ) но тоже интересно (отпишитесь как сделали)

то есть из тех людей : купил машину , нет запаски (ехать в салон не хочу ) задаю вопрос на сайте изготовителя машины: должно быть запаска или нет , как решить это вопрос без поездки в салон , задаю вопрос на других сайтах (как вернуть запаску ) на ответ у вас должна быть докатка отвечаем я платил за полноразмерное колесо и тд и тп

был случай приняли СУПЕРМАСТЕРА отработал день , выгнали с треском .так он потом кричал Я РАБОТАЮ ТАМ-ТО (хотя делал у себя в гараже) и люди приезжали на фирму со словами ЭТО ДЕЛАЛ ВАШ СОТРУДНИК ! так может это тот случай ( концевик багажника через кан ?)

впустую подискутировать? да !

Вы видели как программируют кан-модуль Вы сами давали ссылки что должно работать Видел своими глазами, когда установщик прошивал CAN модуль (в порграмме StarLine master и после этого Вас легко убедили Установщики сказали что крышка багажника была подключена через кан, а надо подключать по аналогу. Т.е. необходимо протянуть провод и отдельно подключить крышку багажника хотя