Your comments

Так изложите решение, чтобы чайникам было понятно, маэстро!

На сегодня все события именованы, НСИ правильная. Благодарю за оперативный отклик.

Вы правы. Вот отчего я здесь и разместил пост. Поскольку, несмотря на то, что я хорошего мнения об установщике, но его ответ "забейте, это ерунда", меня не устраивает. То есть (для минусующих странных персонажей) поясняю, что раз это проблема Машины, то установщик может и не знать.

А машина, это не сервер на кухне у мамы. Она вообще-то средство повышенной опасности.

В ИТ я очень долго, очень... Профессиональная деформация... 

Ну всё, как в тумане... ETACS timeout... То ли модуль подыхает... То ли после установки сигналки что-то нехорошо... То ли пусть так оно всё и будет... Главное, нормального сервиса Mitsubishi с MUT III и всяким таким в городе у нас что-то не видать... 

Вопрос в том, что трансляция этой ошибки означает контекст сигнализации и её взаимодействия с CAN. 

Транслировать все подряд ошибки автомобиля, думаю, StaLine не станет, да и не просил его никто. 

Впрочем, мне уже ответил сервис, что эту ошибку нужно игнорировать. пока на этом всё.

Если здесь кто-то продвинулся чуток дальше, то отпишет.

Сервис ответил мне, что такое бывает, проскакивает недоступность модуля при падении напряжения. Вообщем, что-то несущественное. 

Быть может, у кого-то имеется свой опыт и он что-то к этому может добавить. Нет так нет. Чоуж.

Тоже верно. Хотя я полагал, что раз модель машины и сигналки очень распространённая, то кто-то поделится опытом и всё решится пользовательской настройкой, а не системной.

Благодарю в любом случае за ответы.

Благодарю за ответ. Поскольку я совсем новичок в плане использования S96, то, как понимаете, сплошные открытия Америк у меня.
Мой кэйз такой, если быть точным: иммобилайзер с блутуз-меткой всегда зарыт в рюкзаке.

Подъехал, вышел с рюкзаком из машины за заказом, хотел бы просто заблокировать замок и движок не глушить.

Телефон всегда в руках. Комфортнее тыркнуть кнопку сигналки именно в приложении.

Источником ошибки данной послужило именно Андроид-приложение StarLine 2 (никак не брелок), в котором, зайдя в магазин я попытался заблокировать оставленную с включенным движком машину.

Скажите, товарищ, а если я не настолько умён, опытен и красив, как вы, то, быть может, вы снизойдёте до меня и дадите простой и краткий ответ хотя бы на первый вопрос?