Спасибо Иван. Теперь понятно.
А в Е60 так же?

И модуль GSM, gps тоже переставить? Тогда то, что останется от М32, вообще не нужно будет. Правильно понимаю?

Если считать статусы тревоги штатной охранной системы невозможно по CAN, и проблематично, подключась параллельно сирене, то напрашивается вариант установки в связку с M32 доп. сигнализации, оснащенной датчиком крена и удара. Я так понимаю, что основные кандидаты, исходя из цены, - Е60 и Е90.
Разница будет только в возможности автозапуска с брелка. У Е60 такая возможность будет отсутствовать, осуществлять запуск можно через M32 по GSM или GPRRS. У Е90 - вышеперечисленными способами + с брелка.а
Режим работы М32 следует выбрать IM
Поправьте меня, если ошибаюсь.

Здравствуйте Иван!
Сегодня в установочном центре пытались подключиться к сирене, но безуспешно.
К сирене подходят 4 провода, 2 "+", 1 "-" и один импульсный. По все видимости, внутри блока сирены еще какая-то микросхема, которая из импульсного провода черпает информацию. Блок сирены неразборный.
Что-нибудь можете посоветовать?

Hdx1000 посредством подключения вместо ручника намерен реализовать статус тревоги штатной сигнализации, как и написал в топике. Теперь необходимо выбрать, каким параметром пожертвовать для датчика удара

Если правильно понимаю, необходимо будет поступить аналогично способу считывания тревоги штатной сигнализации, - отключить функцию чтения одного из параметров по CAN, подключить чтение этого параметра по аналогу, и повесить вместо этого параметра датчик удара.
Каким параметром можно пожертвовать ради датчика удара? См. скриншот.

Понятно, что напрашивается капот или багажник.
Но я не хотел бы лишаться функции чтения этих параметров, а пожертвовал бы, на мой взгляд, менее информативным - "Педаль тормоза". По сути, параметр "АКПП: паркинг" взаимосвязан с "Педаль тормоза".
Вывод АКПП из положения паркинг идет через педаль тормоза.

Вопрос: параметр "Педаль тормоза" можно задействовать для датчика удара?
Или этот параметр луче не трогать?

И еще. Сменить название для оповещения в случае тревоги можно?
"Педаль тормоза" на "Датчик удара"
и "Стояночный тормоз" на "Сирена"

Спасибо

Доброе утро. Спасибо.

Добрый вечер Иван. Вы правы, модуль работает в режиме SM и используется для реализации функций запуска. Если правильно Вас понял, то можно?

В одной из веток форума Иван писал
"На данный момент только подключать по аналогу, но придется отключать чтение информации по CAN, например о капоте, подключать его по аналогу и параллельно подавать сигнал со штатной сирены." -
у меня есть предложение отключить чтение информации о ручнике по CAN, подключить по аналогу и параллельно подавать сигнал со штатной сирены. Тем более, что статус ручника у меня уже берется не из CAN, а при аналоговом подключении на массу и отключение его в CAN, и ручник всегда постоянно включен.
Возможен подобный ход?
Тогда как быть с абзацем из мануала со стр.34

Внимание! Если модуль StarLine M32CAN, M32
настроен на запуск двигателя в режиме SM, то
настройка выходов запрещена, а выходы используются
и подключаются согласно схеме на стр. 68.

Да-а-а...
Печалька:(