Your comments

Здравствуйте!! На протяжении года успешно пользуюсь сигналкой Е90 в режиме Слейв..

И вот буквально вчера назрел вопрос - а функционирует ли режим "диалога" при такой использовании??

Ведь это же одна из, так называемых, главных "фишек" Ваших сигнализаций от перехвата кода..

А, если, я использую режим Слейв, и открываю дверь штатным брелком, то никакого диалога между машиной и брелком уже выходит нету?? Верно ли я понял, что такое использование менее безопасно??


И вдогонку второй вопрос.. Режим метки у меня ключён, авторизация на открывание двери..

Но.. заменяет ли данный режим метки полноценную работу кнопками брелка Старлайн?? Речь опять же про "диалог".. Как мне представляется, для метки никакого диалога нет.. она просто - метка..

А при постановки на охрану через слейв, даже при включённом режиме метке, брелок Старлайна вообще оказывается не нужен.. => нет никакого диалога => существенно упрощается считывание кода..


Прошу поправить, если не прав.. Быть может, не стоит всё же использовать режим Слейв??

По поводу доводчиков я так понял, что у меня их просто нет.. Хотя как стекло само открылось - ума не приложу..
А на счёт подогрева - выходит, что просто своими силами это не сделать (одними настройками), и необходимо подключать ещё какие-то провода?? 
Подскажите, при автозапуске Е90 на КИА ПРО СИД не включается подогрев (хотя бы сидений, а ещё лучше и руль со стёклами). Реализация возможна?? Что нужно изменить в настройках??
Извиняюсь, не понял.. Это откуда картинка?? На ней и Автозапуск стоит "минус".. 
И как понять - по аналогу?? 
Забыл добавить - модуль КАН установлен..

Никак не пойму - с утра всё нормально, а на работе, при дистанционном запуске, сажусь в авто, и оно глохнет..))
Вроде и тормоз нажимал, и газанул - начинаю снимать ручник - глохнет.. Второй день подряд.. Хотя в гараже с утра помню, что поворотниками вроде мигала - передала мне управление..
Какая последовательность должна быть??
Уфф.. спасибо!! Всё получилось, метка работает..)) ОД реально гадом оказался.. Ещё такой вопрос - а какое вообще максимально расстояние у метки?? Хотя бы примерно.. Может мне и не обязательно тогда что-то настраивать.. 5 метров или же 15 метров максимума - думаю, это роли особой не играет.. лишь бы не 150 было.. Поиск всё равно ведь будет начинаться лишь после того, как я открою дверь.. Значит вполне хватит и минимального расстояния.. а оно какое примерно?? Вообще радиус метки можно настраивать и с брелка, и с центрального блока?? 15 страница инструкции.. что-то не совсем понятно это.. 
Ещё стояло время поиска метки 60 секунд - поменял на 15 секунд.. За 60 можно открыть дверь, и утащить что-то из салона, а если я сам открываю дверь - то там по идее и 5 секунд бы хватило.. 
Заодно поставил остановку двигателя при прогреве до 50 градусов.. тоже вроде полезно..
В общем, съездил к ОД поправить развал, ну и по поводу сигнализации задал вопросы.. По итогам сказали, что в данной комплектации авто режим метки не будет работать, что только в премиуме такое можно реализовать.. Честно говоря, так и не понял, почему это, и причём тут комплектация авто.. Что-то пробормотали про то, что в премиуме безключевой запуск, и там есть родная метка.. Мне показалось, что ОД считает, что брелок от старлайна может "слейвиться" /дублировать только уже имеющуюся штатную метку.. Ещё сказали, что несмотря на слейв, с какого брелока закрыл, с того надо и открывать.. Хотя я уже закрывал от сиги, и открывал штатным - всё работает нормально.. Короче, у меня сомнения в их словах..)) Показали, где сервисная кнопка стоит - появится время - буду экспериментировать..
Хотелось бы всё-таки от Вас услышать комментарии по вышесказанному.. Может быть ОД прав?? Или он просто поленился/сам не знает??
Спасибо, думаю.разберусь в этой схеме, но ехать всё же придётся, так как всё равно не знаю, где сервисная кнопка.. Сегодня утром вынул батарейку с брелока, пришёл в гараж, выключил сигу со штатки, завёл - двигатель не глохнет.. Думаю, это не дело..
Всем добрый вечер!!
Вчера купил авто, сига Е90.. Я в них дуб дубом, но сразу же в гараже заметил, что со штатного брелока ставится/снимается, и на экране от сиги тоже замок закрывается.. Начал сегодня изучать.. Вроде же в Е90 нету слейва.. или я не прав?? Ещё стоит модуль КАН2, и модуль обхода иммо.. Или же выходит, что Е90+кан2 = Е91 = слейв есть?? 
Ну, пока не знаю точного ответа - допустим, что так.. (раз уж со штатки работает)
Выше перечислены 4 пункта для правильной работы, 1-3 - это делается при помощи спец. программатора. на сервисе, верно?? То есть, можно надеяться, что коль уж мастер при программировании изменил с умолчания п.23 и включил слейв, то возможно - догадался включить и авторизацию по метке в п.11.. хмм.. Но почему же в брелоке не включена у меня метка?? Сейчас вот думаю как раз включить.. Но тут "второй" вопрос - если режим метки отключен на брелоке - то он не мог быть включен в п.11 самой сиги?? Иначе, ведь схема не срастается!! И авто будет запрашивать авторизацию/метку.. а она тупо отключена на брелоке..Выходит, что при программировании 11пункт всё же не включили, я верно мыслю?? И выход лишь один - ехать снова туда, где покупал авто, и искать того мастера?? 

Ещё одно - если включен слейв, и (всё же вдруг) отключен режим метки, то брелок от сиги выходит можно и дома бросить/забыть?? Как-то совсем уж получается - от чего ушли (от штатки), к тому же и вернулись..))