Your comments
всем здрасте.по webasto эта проблема не только тайот.почти на всех современных тачках. вылазит ошибка р0116.проявляется у всех по разному.на хундаях климат в ошибку уходит и прибор температуры закладывает в перегрев.у webasto есть решение с таймерным реле-на время работы котла подавать питание на мозги.
в четверг приезжала элантра.не запускается,лин не пишется .кан все видит.сига а93 кан лин ставил месяц назад.проверил настройки все внорме,перешил кан -лин не пишется ,обновил сигу чере танцы с бубнами-мастер висел мертво.в итоге залил все последние прошивки и лин прописался.тачка уехала,жду новостей.
на хундаях тормоз всегда в аналогом
Приветствую.такой эффект присутствует на дизельных санта фе 2012-2016г с мкпп,и при включении турбо таймера.выходил из положения сделав блокировку стартера-черно белым проводом.обязательно сверять в таблице как он работает с каном и без.на а93 с использованием кана эта функция не доступна.
двойной розовый на правом верхнем концевике сцепления-прямой стартер.
BESHBMW точно в инструкции написано как подключать.ваще забыл.
и при реализации турбо таймера на автоматах
вот есть такая канитель.только на дизелях с механикой.
на дизельном санта фе без этой схемы не получится нормально сделать запуск.в поддержке зажигания в момент вынимания ключа срабатывает стартер.пы сы.на а93 этот канал не активный.ну это чтоб ни кто не встрял.
пандоры отказывались работать по гене.брал сигнал с датчика распредвала.сто процентный вариант.у себя на солярисе ,так же по распреду.ни каких канов .все в аналоге .проверено не одной сотней машин.
Customer support service by UserEcho
сантики делаю: в аналоге -гену тормоз зажигание(на дизеле -гены нет,только из кана)сине красный на массу,паркинг включен.по паркингу включается турбо таймер.таких переживаний не было как описано.а вот прошивка о8 крайне глючная.