У меня для функции #1 меню SF выбран вариант 2 ( замок зажигания с ключом ). При такой настройке кнопка и автозапуск не конфликтуют. У вас какая настройка для этой функции?

Я смотрю двум специалистам) не понравился мой комментарий, но темнеменее у меня уже второй год прекрасно работает и китайская кнопка Старт-Стоп и автозапуск сигнализации Старлайн а93 и мягкая посадка и глушение двигателя кнопкой не перекручивает стартер после дистанционного запуска. Наверно всё работает потому что сам разобрался и сам всё подключал без поездки к установщикам. Кто ставит "-" комментариям просьба обосновывать.

Добрый день. Схема подключения стандартная из коробки. Почитайте мой комментарий наверху. У меня вопрос, вы когда выполняете программную нейтраль то на брелоке появляется r99? Если такой символ не появился, то машина заглушит двигатель в любом случае при выключении зажигания, хоть кнопка у вас хоть замок с ключом. Надо смотреть ваши настройки сигнализации. Возможно сигнализация не видет поднятого ручника и не происходит выполнение програмной нейтрали. Проверьте следующим образом, находясь в заведённой машине затяните ручник и нажмите кнопку #3 на брелоке. На дисплее не должно быть значка (р). Если у вас такой значёк есть, то автозапуска не будет. Возможно плохой контакт на концевике ручника ( при аналоговом подключении).

Спасибо, теперь всё стало ясно.

Спасибо за ответ, я так понимаю что метка не посылает сигнал когда иммобилайзер находится в сервисном режиме?

Добрый день, вопрос был не алгоритме работы иммобилайзера, а в другом. Я так понимаю метка испускает сигнал в эфир постоянно в любом режиме, а вот сам иммобилайзер взависимости от режима запрашивает метку один раз, постоянно или вообще не запрашивает (в сервисном режиме). Так что какой режим не выбирай, метка всё равно постоянно посылает сигнал, а значит расходует заряд своей батарейки. Я прав?

Илья zz, при подключении к иммобилайзеру датчика прикосновения при потере метки будет пропадать возможность управления замком двери от датчика прикосновения и возможно не будет происходить само запирание замка двери. Само запирание в вашем случае происходит именно от датчика прикосновения. Я думаю если хотите чтобы запирание замка двери происходило при потере метки, то надо отключить от иммобилайзера датчик прикосновения.

Не понятно почему иммобилайзер не даёт импульс на открытие когда вы приблизились с меткой к автомобилю даже если перед этим вы открыли замки с брелока сигнализации.

Добрый день, не могу разобраться с логикой работы этого иммобилайзера. Вы хотите сказать что если небыло открывания двери или включения зажигания, то иммобилайзер не закроет замки дверей при потере своей метки? Правильно ли я вас понимаю, если подойти к автомобилю с меткой в кармане замки дверей откроются, но если я не открою дверь, а просто выйду из зоны действия метки, то закрытия замков не призойдёт?

Здравствуйте ещё раз, а вы размыкали input с массой после имитации открытия/закрытия двери и только после того как разомкнули удалялись с меткой и не происходило запирания замков дверей? От меня так мого вопросов потому что хочу преобрести данный иммобилайзер. Для меня главное условие чтобы он ( иммобилайзер ) открывал двери при появлении метки, а в настройках самой сигнализации я настрою автоматическую постановку под охрану с запиранием замков дверей при закрывании дверей это не проблема.