1. первые два не помню уже, но кузов точно 51й, последний был 09 года

2. Написал выше, на последнюю (09 года) ставил s96

3. Все версии ПО и CAN последние с сайта заливаю всегда перед установкой

4. При закрытие брелоком сигнализации (или меткой в случае с s96 или с приложения) заявленное в CAN управление ц.з. не работает. В режиме slave естественно работает (так как замки закрывает штатка).

Трудности не возникают ни в какой момент))) Просто заявленный функционал не работает должным образом. Да и на S-ке как-то оооочень заторможенно работает оживление keyless после блокировки. В диагностике видно, что метка уже в зоне, а keyless начинает работать секунд через 40 только, клиент с бубном танцует

Добрый день. Вчера ставил S96 RX400h старый на ключах. Обход по imo\imi от короллы зашел замечательно (для обучения не забываем запустить двигатель, а не просто включить зажигание). Все хорошо, кроме того, что не осталось каналов на аналоговый SLAVE (а клиент очень хотел). Вопрос к разработчикам: таких старушек еще пруд пруди у нас, нельзя как-нибудь сделать поддержку шины MPX, чтобы хоть какие-то от туда статусы видеть и тем самым освободить входы\выходы хоть частично?

Уже третий финик (51) ни у одного не работает ц.з. по кану. Ставил 2шт s96 и одну а93

Только что делал 08 год kyyless правый руль (если имеет значение, на родном ключе только откр\закр, вместо 3ей кнопки - заглушка). Так же прошивка от Дуалиса (последняяя какая была на сегодня). CAN-H 6 пин OBD, CAN-L 14 пин OBD. Обучение простое, без копикей. Все заводит (даже без использования "защитного реле" в IPDM), чеки не горят, ошибок по ключам нет. Мягкой посадки нет (соответственно "ключ в замке" и "нажатие барашка" не подключаем). Возможно! (не пробывал) при повторении полной логики замка (как в случае с обычным обходом иммо) прошивка от дуалиса и не подойдет. Но в версии как описанно выше обход есть.  

Выше читайте комментарии. Прошивку от b7 и отключаем комфорт. Все работает нормально. Для обхода иммо нужно не перепутать пины для обучения (там две пары шины одинакового цвета). И обучение желательно проводить с секундомером, капризная машина.

аналогово разорвали, теперь не работает ни keyless ни кнопки на штатном ключе, НО! Если открыть механически ключем и сесть в машину (естественно срабатывает тревога, блокировки и т.д.). Кнопка PTS дает возможность запуска (точнее попыток запуска) в аварийном режиме (когда например села батарейка в штатной метке), т.е. если поднести ключ вплотную к кнопке.

Забыл, Prado 2011

Согласен, там 2 пары проводов, проверяйте.

в карте - да, а на других сайтах есть даже с картинками.

никакие ошибки не горят, кстати.