Спросить бы у кого, как правильно прервать, потому что сам не делал включение по CAN, но где то попадались темы с этим вопросом.

Т.е. без прерывания сигнализация шлёт команду на включение постоянно.

Включение гибкой логикой обогревов по CAN нужно обязательно прерывать в этой же гибкой логике, на сколько я знаю.

В плане установки практически всегда всё индивидуально и от системы мало что зависит. Я на киа много их установил и ни одной жалобы, а вот на свой форд такая петрушка вышла. 

С конкурентами думаете проще? Сомневаюсь.

Конечно, хотя бы до четверга понаблюдаю ещё и потом всё распишу. Как раз ещё будут похолодания у нас, а то сейчас плюс держится на улице.

Заменил блок сигналки - ни чё не поменялось. В четверг перевесил блок на штатную проводку разъёмами вверх (так получилось) - на сегодня нет ни одной сработки (предварительный датчик настроен на удар ладонью по центральной стойке (дверям), тревожный на удар ногой по колесу). Тьфу-тьфу пока всё отлично, наблюдаю дальше.

Там всё прекрасно работает и без гибкой логики, проверено не на одном десятке Рио.

Хорошо, установлю точно так же. Созвонились с РП, договорились предварительно на понедельник.

Смс было отправлено после сработок минут через 5-10.

Только написал и понеслось... При каждом срабатывании убавлял датчики, сейчас в 0 оба.