Народ, я еще раз говорю, что этот конденсатор подключается не к отдельной цепи питания только самой антенны GPS. По сути он подключается в цепь питания всего ЦБ. На фото ЦБ в верхнем правом углу стоит стабилизатор напряжена 5В. С него и происходит питание всех микросхем ЦБ, а так же это питание идет на антенну через разъем.
Следовательно подключая переходник мы просто добавляем емкость во всю цепь питания сигнализации.

У меня тоже стоит не родная сирена и тоже крякает или даже хрипит. На видео которое я выкладывал это хорошо слышно. Возможно что от сирены зависит как она себя ведет в таких случаях.

Буду ждать результата вашей поездки к установщикам.

Понятно. Ну я же написал, по субъективным ощущениям нормально. Возможно это из за того, что у нас разные сирены.

Версия прошивки, она самая. У вас она значительно новее чем у меня. Это еще один факт для размышлении разработчикам.

Тут еще дело в том, что я когда подключал ЦБ обратно в машине, по запаре перепутал разъемы GPS антенны и модуля приемопередатчика (они блин одинаковые, отличаются только цветом). И теперь возможно из за этого у меня не работает GPS. По этому теперь у меня может и не возникнуть такой ситуации для проверки. А разбирать машину еще раз на морозе не охота. Теперь только весной.

Так что нужно найти еще кого-то, кто уже поставил этот переходник.

ну переходник подключаем к блоку а в него подключаем антенну.

уже нет. я же говорю переходник я подключил в машине. просто сфотал его перед этим.

на нем написано 107А. это 100Мкф на 10В

Меня свел с представителем в моем городе Иван Поважнюк. Все вопросы к нему.

а вот фото ЦБ

Я пока этого тоже точно сказать не могу. Но питание всего блока и GPS антенны осуществляется от 5 вольтового стабилизатора (кренка). Так что может просто не хватает питания на самой антенне и из за этого происходит перезапуск всего блока.
Вот фото переходника.