да ладно? Почему тогда штатный концевик капота отменяет штатный дистанционный запуск со штатного ключа?

А очень хотелось бы. Почему не использовать датчик нейтрали, если он есть, а использовать программную нейтраль?

Если это так, а не просто "Ваш звонок очень важен для нас, повисите на трубке часа 2", но большое спасибо... и огромнейшее спасибо вам скажут практически все владельцы российских дастеров с CAN, у которых стоит обогрев лобового.

я немного добавил сообщения выше. Просьба передать технарям-писателям.

Поправочка... отключает по второму условию обогрев заднего стекла и зеркал. Можно и настроить СМС о выполнении обоих условий. Но заднее стекло и зеркало не критично на столько, сколь желанно возобновление заранее включенного обогрева лобового стекла, либо включение через программу гибкой логики обогрева лобового стекла... но, к сожалению, на текущий момент модуль старлайна не знает о существовании отдельно включаемого обогрева лобового стекла. 

зачем мне обращаться по месту установки? если бы они могли это сделать, это бы было сделано при установке. Я Вам описываю идею для реализации по возможности, т.к. протокол CAN для duster у Вас устарел. На рынок с модельным рядом duster 2019 года российской сборки вышла так называемая фаза 3, где иные возможности управления реализованы. А вы просто на странице https://can.starline.ru/20/32/6979 изменили дату с 2018 на 2019 и все. Просьба включить машину на обновление протокола CAN/

Попробовал я через гибкую логику создать программу со следующими параметрами:

Если получена команда с брелка, сервера или мобильного приложения, то включить подогрев стекол и зеркал (CAN). И второе условие, при нажатии 3 и 4 на брелке подогрев стекол и зеркал (CAN) выключить...

Что получилось:

При выполнении первого условия щелкает реле за панелью, но индикация ни на одной кнопке обогрева не загорается. Подключился с CAN ddt4all, посмотрел статусы обогрева...

Когда включаем кнопкой обогрев заднего стекла/зеркал, то с false на true меняют свое состояние три позиции: Rear defrost command, Defrost Indicarotr и Rear defrost engaged.

Когда выполняется условие программы гибкой логики, то с false на true меняют свое состояние только Rear defrost command и Rear defrost engaged. Т.е., этой программой включается обогрев только заднего стекла/зеркал и без включения индикации о включении этого обогрева. Позиция Driver defrost command не меняется.

А теперь о печальном. Выключить обогрев включенный программой гибкой логики нельзя... совсем нельзя, даже кнопкой из салона. Только глушением двигателя и запуском снова. Т.е., вторая программы на выключение не отрабатывает.

В общем, все плохо. И если старлайн не захочет допилить протокол CAN под свой модуль, то ничего не сделать, кроме как цепляться на прямую к кнопке.

Включать как? через гибкую логику? нет, не пробовал.

4544

can 5.0.0.19029

блок 2.13.1