Ваши комментарии

Про правый руль, вопрос глупый.  Такое ощущение что вы уже тролите... Пол России на нем ездят, значит можно ездить.

а зачем е.тся с иммобилайзером, отключи его совсем нах.р он нужен. Хай замок руля раком снимают, бооьше толка будет. Это шутка. Просто можно заместо иммобилайзера другую блокировку придумат

Пишите ЧУШЬ!

Ну вам не нужно это, вы живете в более теплом климате, и не понимаете зачем это. Тогда не пишите ничего тут, просто уже спам от вас какой то сыпется... 

Вам не понять, если вы с евпропейкой части России, и видели в своей жизни только ломучих немцев. Правый руль берут потому что это очень надежные машины. Не потому что они дешевые. Они делаются для внутреннего рынка Японии, а они их делают очень качественно. Намного лучше чем кредито-помойки что продают у нас в салонах, тем более лучше немецких ломучих ведер!  Да и машины эти более совершенны и новее технически чем что то обычное леворульное кредито-помоешное за те же деньги. 

Что бы в -35 сесть в теплую машину, это первое. Второе, если при -35 машина простоит всю ночь, то утром может не завестись, по этому автоматический запуск по температуре двигателя, гарантирует что утром с брелка она заведется. Такое ощущение что вы не жили в Сибирском климате, и не понимаете что такое -35 в течении 1,5 месяцев....

Мало того, у меня на машине стоит еще и автономка Бинар 5. Я прежде чем заводить с автозапуска, грею 20 минут Бинаром, потом завожу. Мне тогда не требуется автоматические запуски по температуре. Запуск в любой мороз, и всегда теплый пуск двигателя, что не убивает его холодными пусками.

Да мне это фиолетово как они ездят! Это мои клиенты! Мне им нужно сделать что бы все раотало, а потом пусть она газ с тормозом путают! Мне это вообще без разницы! 

Мы тут сигнализацию обсуждаем а не то что вы пишете. Если не можете что то про глюки КАН модуля сказать... 

Мы живем с Сибири, у нас автозапуск это ПЕРВОЕ и самое главное! А охранные ф-ции можно добавить всегда, если клиент готов платить. Добавив R4 и один замок, этот FIT уже сложно угнать... 

Кстати я делал N-WGN, но КАНа не нашел... Точнее нашел, но Старлайн его не видел. Может это был не тот КАН.  Сделал всю машину по аналогу и ключ захоронил. Машина была кнопочная.

Спасибо Михаил за инфу. Очень жаль... При всем моем уважении к Старлайн, скорее всего я НЕ буду его ставить.... Как бы это не прескорбно для Старлайн, звучало... Но мне эти глюки не нужны.... Я то людям обещаю, и мне нужны гарантии, что если я не подключу КАНы а оставлю только ЛИН для обхода, то все будет нормально. Этого никто не гарантирует. Два из этих клиента, девочки. Они не будут лазить и искать предохранитель, это БРЕД! Один парень, да и то же я бы не хотел удряться в грязь лицом, клиент постоянный... 

Все прорблемы, изза того что в Питере и Москве, мало Хонд, там только ВАГи и всякие немцы. Вот они и не заморачиваются с мало известными машинами. Там таких гибриных ФИТов никто не видел. Прошивку от фонаря писал что ли... Раз она так виснет...

Может кто то из представителей Старлайн, смоет прокоментировать по этой проблеме?



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho