Ещё появился такой вопрос. Почему то не работает поддержка зажигания при выполнении программной нетрали, если выбрать пункт по выключению зажигания. 

В общем сделал автоотключение света через дополнительное реле, как и планировал. Все работает корректно. 

Розовый провод это управляющий "-" выход от блока к обходчику имобилайзера. Если включить дополнительный №8 канал в вариант 4, то там тоже должен быть "-". Или я чего то не понимаю? Приму любые объяснения

А можно по подробнее? 

Так там опять же с него "-" пойдёт 

И фары будут выключаться. При этом центральный замок будет закрыт. Единственный минус : это где то 30сек будет гореть салонная подсветка

Мне в общем нужно подать на 1 pin серого разъема +12в непосредственно перед автозапуском и убрать после остановки двигателя 

По концевику на замке зажигания я нашёл схему от установки starline b94 на Nissan tiida 2013. 

Если мы говорим о концевике на замке зажигания, то через него проходит "+" от одного провода на другой. Если ключ не вставлен, концевик размыкает контакт и "+" дальше не идёт. На массу там ни чего не замыкается.

  Есле речь о концевике вод. двери то при подаче на него "-" с доп. канала №3 открывается центральный замок. 

А разве на дополнительном канале N3 не "-"?