А зачем их мучить и себя тоже?!!!! Просто спроси:-" А во сколько мне всё это обойдётся?"   и ВСЁ!!!

Колотун-ага пришёл! Надо чаще шайтан-арба прогревать.

Согласно рекламе SL сигнализация работает при температуре до -50 град. А здесь какой то 0 град.  Кто-то где-то нас кидает а где не пойму..  Скорее всего конденсат накопился в блоке . Под шумкой он в твоём средстве передвижения наверняка расположен. Попробуй просушить.

Причины могут быть разные. Но  выявлять и устранять их должны профессионалы или люди, которым вы заплатили за установку сигнализации и которые наверняка сказали вам что-то про гарантию. В ином случае вы можете воспользоваться законом о "Защите прав потребителей". И не надо стесняться пользоваться своими правами. Как я понял-по хорошему у вас с ними не получается. Каждый должен заниматься своим делом. Вы-заплатить по прейскуранту и радоваться комфорту, они - обеспечить вам этот комфорт в полном объёме.

Не надо вам туда лезть Евгений. Поверьте на слово. Обратитесь лучше  к профессионалам.

В "Условия" первой программы лучше вбить " В охране" так как при твоей настройке после снятия с охраны с работающим двигателем двигатель продолжает работать и световая индикация тоже.

Обычно блокировка входит в базовый список функций, которые выполняет сигнализация и дополнительной оплаты не требуется. Дополнительные фунуции такие как открытие багажника, закрытие стёкол и люка, складывание зеркал и т,п. естественно оговариваются предварительно за дополнительную плату.  Но ставить блокировку или нет решать только вам, т.к. вероятность выхода из строя реле блокировки или неадекватная его работа ( всё железо, всё ломается, ничего вечного нет) из-за чего вы можете не завестись( дай бог если это в людном месте произойдёт) намного выше, чем вероятность того, что вашу машину угонят. Решать только вам. Для профессиональных угонщиков блокировка что крючок на дверях для домушника а для лохов есть иммобилайзер-без родного ключа не заведут они машину.

Лучше, конечно, раз в пять секунд!

а вторая программа зачем?

Как вариант.  Но хотелось бы без лишних врезок. По CANу, на любое время АЗ.

А по твоему методу проще зелёный провод с разьёма Х1 запрограммировать как минусовой выход световых сигналов и в гибкой логике сделать включение световых сигналов при АЗ