А вот если не секрет, каким образом можно отпереть авто в такой ситуации на запущеном двигателе? Я пока решений не нашёл без колхоза с ЦЗ. Буду благодарен за ответ\совет.

Антенну лучше клеить не в середину стекла а со смещением вправо или влево, в самой антенне всё хорошо, просто старлайн жмёт нормальный кусочек хорошего скотча. Надо такой купить самостоятельно и приклеить антенну толково.

Я про сине-красный.
Читайте инструкцию. У А91 это вход дверей по + просто отключите этот провод отовсюду и заизолируйте. Вижу из схемы вопрос про повороты? Уберите один провод, кан модулю хватит и одного. Для АКПП оранжево-фиолетовый должен быть на рабочем тормозе (педаль). Проверьте этот выход с КАН, а ещё лучше подключить его по аналогу на лягушке или на проводе стопа в пороге.

Это схема не от А91, у А91 все по другому. Определитесь с системой и что ставите.

Иван же писал уже, что всё вернули, как было, это модели со склада ещё такие попадаются. Мне вот уже опять попадались с длинными проводами от блока.

Нужно просто кодовый обходчик, как у Pandora. Я об этом говорил ещё года 2-3 назад на том форуме.

Можно попробовать запрограммировать длительный импульс ЦЗ ЗАКРЫТЬ, если подключение по аналогу. Обычно с тойотами и лексусами прокатывает, то стекло, которое АВТО, скорее всего, будет закрываться. А вот для второго только модуль, без вариантов.

"Никогда не верь пациентам" (с) Грегори Хаус. "Все врут" он-же =)

Альт. свет и ЦЗ активируются автоматически при выборе в CAN номера автомобиля. Если никакой автомобиль не выбран, то CAN вообще не используется, а значит лучшее решение - вытащить его из блока сигнализации, потом пригодится :)

Инвертировать зажиагние можно ещё с помощью ключа-оптопары. Для сигнальных режимов удобнее, чем реле.