Your comments
на 2.9.0 тоже самое, оставил свет в салоне включённым, АКБ подсел, в процессе АЗ "открывает капот", срабатывает тревога по датчику открытия капота, зажигание включается, машина не запускается, следом тревога по зажиганию, по датчику удара и так далее. :)
проблема была в емкости АКБ, несмотря на то что приложение показывало 12.1В. в момент АЗ емкости для запуска не хватало, напряжение резко падало, поэтому вебаста и отрубалась (это я про ( обратил внимание что дисплей от Webasto моргает ) ПОЗОР !!!!), не понятным остается тот факт, причем тут капот? (нет, не в кане - аналог, у машины моего года нету штатного концевика) ну и остальные зоны.
ну в общем когда сигналке не хватает напряжения, я думал что она об этом будет сообщать, а тут такое веселье, замена АКБ исправит многое, но все таки мне интересно как она себя поведет на версии 2.9.0...
СИСТЕМЫ 6-ГО ПОКОЛЕНИЯ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ САМОУСТАНОВКИ!!!!
не соглашусь с Вами, но знать как устроен авто и подходит ли типовая схема и рекомендации по установке в каждом случаи индивидуальные.
Может читать научишься для начала?
и еще, когда спустился и открыл машину, чтобы перепоставить на охрану, то вежливая посадка настроена у меня на удержание педали тормоза 3 сек. и пока не сделаешь эту процедуру диод горит, а тут хотел нажать на педаль тормоза, а он не горит, уже машина готова к поездке, пришлось включить режим поддержания зажигания, поставить на охрану и через полчаса (ну так настроен АЗ), она без проблем заглохла в режиме охраны.
читаем тут help.starline.ru и тут can.starline.ru
смотри перечень всех выходов
определяешь какие выходы (цвета проводов) не задействованы после установки и программируешь их через логику, соответственно где необходимо, ставишь дополнительное реле (ну к примеру чтоб оно сымитировало нажатие кнопки [подключение параллельно], ну это грубое (кустарное) подключение, а так читаешь схему авто и при наличии двух свободных выходов - подключаешь к модулю комфорта - но поверь, туда лезь стоит только тем - кто реально понимает как это работает, в твоем случае - лучше через реле имитировать нажатие кнопок.
Либо самому сделать, 2 провода и 4 диода думаю не сложно подключить
ну смотри, обогревом сидений и лобового стекла управляет модуль комфорта, схемы от твоего авто у меня под рукой нет, но в большинстве случаев управление происходит по минусу, проверить легко контролькой (лучше мультиметром) непосредственно на клавише (опять же на схеме должно быть нарисовано), далее, подогрев сидений на многих машинах, даже если и включен, то без веса не работает, обогрев стекла отрабатывает довольно быстро и выключается, пока ты дойдешь до машины, его опять затянет - зачем тебе это?
скачай StarLine мастер, выбери свою сигнализацию, перейди во кладку Гибкая логика, добавь программу, в действиях выбери Гибкие аналоговые выходы, и ниже смотри перечень всех выходов
Смысл вопроса был в том, что есть ли у S96 низкотоковые дополнительные выходы
...
Информацию о доп выходах на S96 не смог найти нигде.
там других то особо и нету, в схеме они все расписаны, ссылаясь на сайт can.starline.ru то по кану та много что контролируется, значит выхода должны быть, если комплекс ставили в сервисе, то для реализации ваших желаний лучше обраться к спецам. если же каким то чудом сами установили, распиши что подключено, а что нет. тогда думаю смогу подсказать.
Customer support service by UserEcho
Темп N , где N - текущая на момент отправки смс температура в салоне (бери термометр и мерь :)) +23 или -3
ну я с этим тоже сталкивался, там есть инструкция как правильно активировать первый запуск сим, если это было не сделано, придется звонить в контактный центр StarLine и активировать тариф.