ну если есть свободные выходы у сигналки, думаю это не сложно реализовать через гибкую логику и пару релюшек (в зависит от марки и года авто)

это рекомендуемая схема подключения? просто я задействовал Lin2 (белый) и пока все работает, без сопротивления

ну проверить что происходит с потерей напряжения ты и сам сможешь, подключаешь бук к сигналке, переходишь во вкладку диагностика и смотри показания вольтажа и всех событий что происходят в момент пока работает котел, параллельно мультиметром смотри напряжение на самом АКБ, если расхождений нет, то искать надо дальше, если есть, но надо пререподключить силовые провода сигнализации. у меня хоть и бензин, но акб тоже не айс, поэтому в настройках я галочки не стал ставить чтобы подогреватель запускался перед запуском двс, а через логику сделал запуск котла через 60 сек после удачного запуска двс, ну и условие на его отключение по напряжению ниже 12в и если двс остановлен а котел работает еще. у меня сигналка и при 11В запускается.

и там еще фишка в настройках [Максимальное время прогрева двигателя до запуска, мин] я не знаю как это реализуется, но по описанию параметра, пока 10 мин не отработает котел или температура двс не станет равным 0 (заводские настройки) АЗ/ДЗ не сработает.

на сегодняшний день использую гибкую логику на автозапуск по температуре на включение и выключение.

и еще вопрос, установил подогреватель, подключил по вебас-шине, все работает, поже включаю через логику, но не могу найти где отключить смс уведомления что котел запущен, остановлен, раз в два-три часа машина запускается когда на полчаса, когда на полтора, а смески так и валят, за три дня их уже тьма скопилось, удалять устаю.

заранее благодарен.

что то я не понимаю зачем подключать авто запуск по силе при кнопке S/S, со временем дешевые предохранители стара плавятся, я реализовал на KIA запуск по Х2, один жмет педаль тормоза, второй жмет С/С через два диода, Х4 выкинул вместе с реле, и когда будешь ставить StarLine BP-06, пользуйся её схемой а не большей от сиглалки

ну уже поздно, хотя и я звонил консультироваться несколько раз, об Х96 услышал только сейчас, меня щас волнует другое, все таже StarLine A96 2CAN+2LIN GSM GPS, из-за удаленности от всех цивилизованных городов, буду устанавливать сигнализацию сам, хоть и нет схемы подключения для моей машины, но с этим у меня трудностей не возникнет., Проблема в следующем, когда получил сигнализацию, подключил к программе StarLine Мастер 2.6.1, блок прошился с каном без проблем, когда подключил брелок-метку, то при прошивке до версии 1.8.1 произошел сбой, и обновляться ни как не хотел, на вторй комп поставил версию Мастера 2.6.0, брелок прошился без проблем., это первое, после начальных настроек и тонкой логистики, я решил не использовать силовое реле зажигания, у меня кнопка старт/стоп, через диодную сборку подключился к кнопке С/С через провод зеленый провод Х2, зелено-черный включает реле имитации нажатия педали тормоза, в ощем то все хорошо получилось, но, теперь я не могу зайти в настройки устройства, внизу экрана Мастера пишется запрет запуска, снимите с охраны, хотя машина ставиться и снимается с охраны - как быть? и метка (доп брелок) постоянно пищит и мигает не зеленым светом, а в меню программирования брелков сигнализация не пускает.

а вообще подозрение что слетел сервисный код доступа, потому что когда подключил её к мастеру 1.5.0 то тот пишет не запрет поездки, а неправильный код.