обнаружил, что если при запущенном дистанционно двигателе, выключить охрану - двигатель остановится, но если открыть и сразу закрыть любую дверь, чтоб сигнализация снова не включилась - это НЕ работает. Сигнализация открытую дверь не видит и снова включается, но если второй раз так сделать - всё работает правильно. Это брелок от сигнализации в машине оставлять теперь страшно.

Может все таки разработчикам стоит этим заняться.

"вторая таблица 8 - 4 . Почему?"

это же поведение синего провода силового модуля, ... не обращал внимания, он не используется, раньше имитировал тормоз, сейчас его отключил

версии:

Starline master 	2.6.1
2Can			4.2.2
сигнализация		O5

настройки:

1	1		1	2
2	4		2	1
3	3		3	1
4	1		4	2
5	1		5	1
6	1		6	2
7	2		7	1
8	3		8	4
9	1		9	4
10	1		10	1
11	1		11	1
12	3		12	4
13	1		13	1
14	1		14	1
15	1		15	4
16	1		16	1
17	1		
18	1		
19	3
20	1
21	1
22	2
23	1
24	1
25	1

светодиод в такой ситуации постоянно не горит, пульсирует более долгими, чем при охране, вспышками, точнее не скажу

SF12 - не менял, там заводская настройка -  "при затягивании ручного тормоза"

SF1 - глушение двигателя при выключении охраны с работающим двигателем, там поставил "включено"

Зачем такая последовательность - очень просто: за 5 минут до конца работы, запускаю мотор на прогрев. Через 5 минут соответственно, то есть на 5-й минуте  открываю машину сигнализацией, мотор выключился, завожу штатно, поехал, через минуту пришлось остановиться и заглушить двигатель - НЕ вышло. Если бы 10 минут прошло от старта дистанционно - то всё было бы ОК. Получилось 5+1 = 6, осталось 4 минуты доработать 10-ти минутному циклу от дистанционного запуска -  вот ситуация возникла такая.

С глушением двигателя так:

1 запускаю двигатель дистанционно, двигатель запустился на 10 минут

2 не дожидаюсь окончания этих 10-ти минут, дистанционно  двигатель НЕ выключаю, но примерно на 3-й минуте выключаю только сигнализацию(режим охраны) - двигатель останавливается, это верно.

3 завожу сразу двигатель, штатно, кнопкой - он  завелся

4 сразу же(через 10 секунд) хочу двигатель остановить - НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ, появляется ошибка в машине - "неисправность электрики", реле зажигания силового модуля - снова включилось.

5 все это проделываю до истечения 10 минут работы двигателя(пункт 1)  и не отключая двигатель перед этим дистанционно

6 в этой ситуации(двигатель штатно не выключить) делаю дистанционное отключение двигателя с брелка, и после этого двигатель выключается штатно нормально, реле зажигания на сигнализации отключается

7 если при дистанционно  запущенном двигателе, сначала  выключить его дистанционно, потом выключить сигнализацию(режим охраны) , - всё работает корректно.

Здравствуйте, по инструкции:

SF15- "автоматическая",

SF1 - "включено",

SF10 - "бензин, задержка 2 сек",

SF9 -" 6 секунд"

остальные настройки - заводские

Проверка паркинга в сигналке есть, но хитро. Завел мотор на паркинге, проверяешь статус - правильно, тормоз на брелке не горит. Перевел в D- загорелся, правильно, обратно - все опять соответствует. Но если проехал - и снова на паркинг - горит тормоз на брелке, фигня.....но если мотор выключил и сразу включил зажигание на секунду и опять выключил, все,... картинки тормоза на брелке - нет, все соответствует. Чтоб автозапуск сработал, каждый раз после поездки повторно включаю зажигание на мгновение и выключаю. Иначе дистанционно не заведёшь. Производитель ответил что то ее внятное, типа нажми тормоз и потом глуши, фигня, не работает. Может и вас так получится. Ну можно себя приучить второй раз зажигание включать передом уходом, это ВЕДЬ ПРОЩЩЕ, ЧЕМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ УБЕДИТЬ ЭТО ИСПРАВИТЬ

понятно, спасибо за помощь.

"Подключить тормоз - один провод" то есть по CAN - у сигнал тормоза брать нельзя, хотя сигнал там есть, верно ?

Здравствуйте, не помогает. Машина - Mitsubishi Outlander 2016, версия CAN - 4_2_2, номер машины 3918. После любой поездки, даже несколько минут: остановился, убирал ногу с тормоза, проверил статус - увы тормоз так и нажат. Но если тут же выключить двигатель и снова его завести - статус правильный, оживает, и тормоз видно в статусе. Эта ситуация стабильно повторяется. Если только завёл и не поехал - статус совпадает, если проехал, то статус тормоза - не работает, тормоз постоянно нажат.

Если от другой машины прошивку CAN попробовать или можно эту прошивку поправить ?

Заранее спасибо за помощь.