Никакого результата.

При чём тут клемма? Система пробыла без питания в течение 4х часов, затем подключалась к питанию на 2 минуты, затем ещё 1,5 часа без питания. При обычной смене аккумулятора 1-2мин, всё работало штатно.

Программа центрального блока сигнализации работает. Подозрение на блок автозапуска...Если конечно это не программная ошибка, что сомнительно, раз нейтраль работает по выбранному сценарию...

Педаль тормоза видит по can, двигатель глушит при нажатии. Бог с ней с педалью, от зажигания то

Хотя тоже очень интересно, почему иммо не работают в паре с сигой, т.е. не предотвращают доступ в авто...и не забудьте хранить метку в пакетике из фольги!!!

установка иммо быстрее решит вашу проблему

Всё по инструкции: 1 до звукового сигнала, 4 коротко последовательно.

у слаботочных доп. каналов есть фиксированные функции, открыть 1с и закрыть 1с, зачем было лезть в гибкое.

Всё получилось, спасибо всем за участие! Осталось отключить отпирание цз и так по мелочи.

т.е. сига запоминает код со штатного иммо и потом повторяет его. А как ее обучить? 14 раз валет и зажигание это и есть обучение? Всё понял, завтра сделаю. Спасибо!

подключен по схеме с оф сайта в разрыв сине-черного с серебристым пунктиром (data) черный разъем на салонном блоке предохранителей, бело-красный в разъем, бело-синий в авто

он там встроенный в can-Lin модуль (обход штатного иммо, галочку в настройках проверял 2 раза) , такое ощущение, что именно он и не работает! Как это исправить?