Ваши комментарии
Установщик ссылается на сырую прошивку Старлайна.
Это плохо. Плохо, что установщик жалуется на "сырость" прошивки...
Слишком большой букет проблем и слишком они разноплановые, чтобы обвинять прошивку...
Тем более, что проблемы, перечисленные Вами, не описываются массово другими пользователями, пишущими на сайте про свои проблемы по Monjaro... У всех проблемы свои. А это значит, что у каждого допущены свои ошибки в процессе установки сигнализации...
Системы шестого поколения имеют наигибчайшую архитектуру входов-выходов с массой настроек и позволяют так или иначе подружить их с любой, даже очень непростой машиной.
Но эта гибкость имеет и обратную сторону медали - малейшая ошибка, недогляд, недоработка могут умножить на ноль всё остальное. сделанное верно... Поэтому квалификация установщика, взявшегося за установку системы охраны шестого поколения должна быть высочайшая... Просто примотать пять проводов: массу, питание, витую пару CAN и сирену в надежде на "ну Фсё ну прям пА КАНу"- это не вариант при установке современной системы охраны в современную машину...
Если у установщика не хватило опыта и знаний для того, чтобы подружить сигнализацию с машиной - он может воспользоваться помощью техподдержки и в самых тяжелых случаях - вызвать даже регионального представителя Ультрастар в свой установочный бокс (но только при условии, что этот установщик - ОФИЦИАЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ).
В конце концов - если он неофициальный индивидуал - никто не запрещает ему написать в разделе "для общения установщиков" и позадавать вопросы нам - его коллегам.
Не зная -что-куда-как, а главное - ЗАЧЕМ он разместил и подключил в машине и не менее важно - КАК ВСЁ НАСТРОИЛ - Ваши проблемы не решить.
Я так думаю что все геморои связаны с тем что подключино к блоку за преборкой у меня например приборка не горит на автозапуске !
При корректном монтаже и настройках и приборная доска работает во время автозапуска и никаких лишних символов угрожающих красных и желтых нет и с мягкой посадкой проблем тоже нет.
Сделано не два и не три Приуса-20 с разным расположением руля с реализацией мягкой посадки. Жалоб у клиентов нет.
Подозреваю, что после обновления это началось,
Обновление ради обновления - это обычно путь в проблемы...
Своих клиентов предупреждаю об этом при выдаче машины. А то есть такой зуд у некоторых... Сигнализация - она не айфон. Она не сама по себе. Она внедрена в машину и стала единым и неделимым симбиозом с машиной. И неожиданное обновление чего-то одного в этой паре может сильно не понравиться другому.
Если помните - что было до обновления залито в блоке и с чем работало без проблем, то вертайтевсёвзад (если версии прошивок есть в доступе или сохранены дальновидно до обновления)...
Сразу после того как сажусь в машину и закрываю дверь (именно закрываю дверь), появляется жёлтый ключ и на кнопку естественно не реагирует! Никакие манипуляции не помогают, только заглушить авто педалью тормоза и Запуск авто уже с педалью тормоза и кнопкой старт-стоп. Раньше такого не было.
Возможно блокируется ШРК машины. Не зная подключений и настроек можно только гадать - что пошло не так. Возможно после обновления не все настройки выставили как они были или в новой версии ПО появились новые функции - например - блокировка ШРК...
После обновления библиотеки can 5.3.2 с по 5.3.2 на индивидуальную 6.4.5 от сюда версия по стала 1.3.2.
Вопрос нормально ли понижение по.
А почему Вы решили, что произошло ПОНИЖЕНИЕ?
У Вас была прошивка ПОД МАШИНУ с номером 5.3.2, а стала 6.4.5. Она стала выше или ниже?
Что касается так называемого загрузочного модуля самого CAN-модуля (грубо говоря - БИОСа), то его Вы обновить не можете (его если с могут обновить, то в ремонтно-диагностическом сервис-центре Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/ Однако - если всё работает, то ЗАЧЕМ обновлять еще и его? ). И он как был 1.3.2 при ПО 5.3.2, он так так и остался после обновления на индивидуальную прошивку 6.4.5.
Просто когда у Вас в модуле была БИБЛИОТЕКА на кучу машин (а не только на Вашу конкретно) - БИОС был в теле этой библиотеки с номером 5.3.2. И просто теперь у Вас НЕ БИБЛИОТЕКА...
Блок A93-GK64 версия прошивки S4. обновление через юзб отдельно. Через кабель трансивера видно can с версией по 1,3,2 и библиотекой 6.4.5.
Всё верно увидели.
У Вас ПО самого CAN-модуля с номером 1.3.2 для версии модуля v4
В модуль загружена ИНДИВИДУАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ПРОШИВКА версии 6.4.5 под конкретный автомобиль
Как говорит молодежь - "не парьтесь"...
Или у Вас что-то перестало работать после обновления? Так это уже совсем другая история...
Обновление ради обновления - это нередко путь в проблемы. Сигнализация -она не айфон. Она не сама по себе. Она внедрена в машину и стала единым и неделимым симбиозом с машиной. И обновление чего-то одного в этой связке может сильно не понравиться второму...
Один из примеров
Так обычно комплекты с двумя слотами под две SIM как раз и продаются ЗА ПРЕДЕЛАМИ Российской Федерации - у партнеров Ультрастар, реализующих и устанавливающих продукцию фирмы в странах СНГ и ближнего зарубежья.
Возможно Вам поможет это https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1272-gde-kupit-iili-ustanovit
Надо пробовать. Если машина - рестайл той, что выпускалась в период 2020-2022 и узлы и агрегаты силовой установки не менялись, а был только "фейслифтинг", то должно заработать всё, заявленное по CAN-LIN. А вот если электроника машины тоже изменилась, то если и рассчитывать, то только на частичную работу чего-то через CAN-LIN. В том числе обход иммо 50/50 - может будет, а может и нет.
У меня такой машины в работе не было...
PS
В прошлом месяце устанавливал сигнализацию в Mazda Demio (Mazda-2 RHD) 2021 года - всё, включая обход иммо заработало по прошивке Mazda Demio 2014-2019 гг
Ребята, всем добра. Хьюстон, у нас проблемы
Раздел "для общения установщиков" предназначен только для общения установщиков между собой и с тех.поддержкой.
но я хочу докапаться до истины.
Для тех, кто решил САМОСТОЯТЕЛЬНО установить, ДОподключить, перенастроить, обновить, ПОЧИНИТЬ - есть специальный раздел "самостоятельная установка". Модераторы наверняка перенесут Вашу тему в тот раздел. Если она пропадет тут, то ищите её там...
Теперь по сути развития событий
Купил в автосалоне поддержаный авто, x trail t32. 2015
После приобритения нашел в бардачке брелок и антену сигнализации a93
Нехороший симптомчик - полуразобранная сигнализация.
Заехал к установщику сигнализации, подключили ноль реакции. Умер Кан модуль.
Просто так CAN-модули не мрут. Если "долетело" до него, то и блоку досталось по полной...
Засады аккумулятора ниже плинтуса, прикурки с нарушением правил внешнего запуска, снятия клемм аккумулятора при работающем моторе, переполюсовка (неправильное одевание полярности клемм при замене аккумулятора) - это далеко не полный перечень того, что способно сильно "обидеть" сигнализацию...
А что происходило с машиной до Вас - Вы вряд-ли узнаете... Да уже и неважно.
Поставили новый Кан модуль, все заработало. Через сутки сигналка перестала открывать авто и заводить через запуск. Вернулся к установщику, блок сам сбросил настройки.
Блоку поможет только ремонт в условиях "стационара" https://www.starline.ru/service-centers/
Посоветовал купить новый блок.
Правильный совет. НОВЫЙ - это из упаковочной коробки с гарантией 3 года и всеми сопутствующими комплектующими, то есть полный комплект.
Приобрел б/у блок,
Это очередной "кот в мешке". Что с ним происходило до снятия - одному аллаху известно. Но из 25-летней практики установок сигнализаций могу сказать только одно - просто так никто сигнализации из машин не демонтирует. Обычно тому есть серьезные причины...
подключили, все работают, автозапуск срабатывает, но почему то при запуске в ручном режиме каждые 15 сек на брелок приходит оповещение как при автозапуске.
1) Такого быть не должно
2) Наверняка это и была причина его демонтажа и продажи
3) Возможно это еще не все проблемы блока вылезли. Так сказать -вершина айсберга.
Не могу понять в чем проблема,
Ни разу такого не видел за более чем 25 лет установок. Не типичное для исправной сигнализации поведение. Вывод - она неисправна... Где чинят - ссылку уже дал выше.
установщик разводит руками и говорит устанавливай новую сигнализацию,
я бы тоже предложил установить абсолютно новый комплект. Причем не просто посадить на провода старой, а полностью сдемонтажить всё, включая проводку старой сигнализации и установить с нуля новую с новыми проводами. Только в этом случае можно давать гарантию.
но я хочу докапаться до истины. Блок у меня a93 первой версии. Подскажите пожалуйста куда копать ?
Везти блок (а лучше -оба блока) в ближайший ремонтно-диагностический сервис-центр Ультрастар. Ссылка есть выше.
И может ли Кан модуль конфликтовать с блоком первой версии a93?
Может, но только в случае, если блок сигнализации настолько древний,что в нем красное гнездо для подключения кабеля CAN имеет 4 штырька в один ряд. Если гнездо восьмиконтактное (два ряда по четыре штырька), то в такой блок можно устанавливать ЛЮБОЙ из современных CAN-модулей, предназначенных для А93 и А93v2, а также старые модули 2CAN и 1CAN+1LIN.
Машину такую купил БУ.
Стало понятнее.
буду искать хороший сервис по установке чтобы разобрались
Грамотных установщиков можно найти по "сарафанному радио" или, как вариант, по ссылке http://www.starline.ru/x96partners/
В Тамбове это
Инякин Игорь Владимирович
АвтоАудиоЦентр (ИП Рязанов А.И.)
+7 (4752) 56-07-07
Тамбов, ул. Чичканова, д. 75
Лямин Дмитрий Владимирович
АвтоАудиоЦентр (ИП Рязанов А.И.)
+7 (4752) 56-07-07
Тамбов, ул. Чичканова, д. 75
Штольдер Сергей Аркадьевич
АвтоАудиоЦентр (ИП Рязанов А.И.)
+7 (4752) 56-07-07
Тамбов, ул. Чичканова, д. 75
А Вас я спрашиваю :
"однако остался доп. канал и отмаргивание аварийкой. Так в этом и заключалась суть моего вопроса. При чем тут доп.канал и какой именно доп.канал? Какое событие его вызвало. Именно в этом заключается суть вопроса."
Я всецело поддерживаю ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ коллеги по поводу сообщений про канал...
есть вариант :
Версия ПО S2:
Изменения в ПО:
8. Доработка: исправлена логика отображения активности доп каналов в мобильном приложении/на сервере.
https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/15875-starline-a93-i-a63-2canlin-gk74
Или обновите ПО или хотя-бы сотрите полностью ту программу, что Вы написали для какого-то из каналов и про которую изначально умолчали... Хотя не исключено, что будучи однажды написанной она полностью не будет удалена как раз из-за сбоя в ПО главного блока... Так что обновляйте ПО ...
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
и не важно кто его ставил
жизнь рассуждает иначе... Если бы это было реально не важно - тут бы никто не задавал бы вопросов...