Ваши комментарии
Мы вышли за рамки вопроса, заданного автором темы. Если есть желание - продолжить можем в переписке ЛС
другими словами надо прозвонить датчик ?
Если это так подскажите сопротивление датчика
В сигнализации четвертого поколения А94 используется такой же датчик, как в сигнализациях третьего (А93), второго (А92, В92), первого (А91) поколений диалоговых систем охраны с индивидуальными ключами шифрования и условно "нулевого" поколения - систем с единым ключом шифрования (А9, В9).
Про сопротивление датчика при +20 градусах по ссылкам
https://support.starline.ru/communities/19/topics/8569-datchik-temperaturyi-dvigatelya
Про график зависимости сопротивления от температуры тут
https://www.drive2.ru/l/439182/
ГУГЛ (ЯНДЕКС, ОПЕРА) рулят
Плюсанул ответу коллеги
https://can.starline.ru/30/119/9338
точки напротив "Управление клаксоном" нет.
К сожалению для многих владельцев открытие того факта, что автосигнализация - это не айфон, наступает слишком поздно... И ОБНОВЛЕНИЕ программного обеспечения ради обновления, когда речь заходит о сигнализации - это нередко путь в проблемы. В проблемы меньшей или большей степени, но в проблемы. Это связано с тем, что сигнализация в отличие от айфона - она не сама по себе. Она когда-то была внедрена в конкретную машину конкретного периода выпуска и конкретной комплектации и в процессе изначальной установки сигнализации установщик, производивший монтаж и настройки сигнализации, МАКСИМАЛЬНО адаптировал сигнализацию к машине, ПОДРУЖИВ их максимально, создав СИМБИОЗ этих двух устройств - сигнализации и автомобиля. И неожиданное обновление чего-то одного (сигнализации) в этом симбиозе без обновления другого - это как правило путь в проблемы, потому что может не понравиться второму (автомобилю).
ЗАОЧНО по интернету, Вашу проблему не решить. С машиной и наделанным в ней надо работать ВЖИВУЮ.
САМОСТОЯТЕЛЬНО можно ПОПЫТАТЬСЯ решить только одним способом - вернутькакбыло. То есть загрузить в сигнализацию те версии программного обеспечения, которые были до обновления. Однако как правило и этого (даже если версии исходного ПО были сохранены и/или имеются в доступе) оказывается мало и надо еще и НАСТРОЙКИ ВОССТАНАВЛИВАТЬ, так как после всяких перепрошивок зачастую и настройки сбиваются (или даже автоматически сбрасываются к базовым заводским настройкам)...
Поэтому самый правильный выход - ВЖИВУЮ обратиться к установщикам. В идеале - к тем, которые производили исходную установку сигнализации в машину. Если это по каким-то причинам невозможно -то к ближайшим грамотным, способным разобраться в чужой установке и в случившемся после обновления ПО...
Таких можно искать по ссылке http://www.starline.ru/x96partners/
что устанавливаем и что и как обучаем ?
+100/500
а) машина надо полагать - в названии темы?
б) точное добуквенное название модели сигнализации, которую пытаетесь установить в машину. Если речь про систему шестого или седьмого поколения/, то файл настроек в формате SLC.
в) ссылки на дидактические материалы (карты монтажа, прошивки CAN и т.п.), которыми пользовались при установке
что касается
несмотря на обучение.
то речь про обучение электронного обхода иммо? где взяли информацию по его обучению? Он обучился полноценно? Все шаги прошли до конца (в частности процедуру CopyKey выполнили)?
Или ошибка (сбой в работе) сотового оператора или кто-то из установщиков/владельцев указал ОШИБОЧНО в другом комплекте оборудования не номер владельца, а Ваш номер телефона. Мог ошибиться всего в одной цифре.
Скорее всего ошибку они быстро обнаружат (так как с реального номера владельца их комплект StarLine управляться не будет) и исправят номер владельца. И больше сообщений с чужого номера Вам приходить не будет...
Однако возможен вариант, что кто-то из Ваших родственников указал Ваш номер телефона в качестве второго номера владельца для своей сигнализации. Если кто-то из них устанавливал в свою машину охранное оборудование StarLine, то поговорите с ними. Возможно Вы теперь будете следить не только за своей машиной, но и за машиной кого-то из родственников.
Если же сообщения о работе чужого охранного оборудования ( а наверное и звонки о тревогах) продолжат приходить , то нужно будет сообщить об этом техподдержке по тел. 8-800-333-80-30
оба реле сработали прекрасно,
Напряжение вольтметром померили на каждом из реле? Что показал вольтметр?
Значит схема имеет место быть даже при такой напруге и заглушенном двигателе.
К сожалению стабильность срабатывания реле при напряжении ниже номинального вдвое оставляет желать лучшего (может сработать, а может и не сработать). Кроме того прижим контактной группы реле при вдвое меньшем напряжении будет слабее, чем при номинальном напряжении (тут уже надо законы электромагнитной индукции вспоминать). Соответственно - пропускать ток плохо прижатые контакты будут куда хуже и будут сильнее обгорать.
Более того - не исключено, что "сработку" реле в Вашей схеме Вы определили на слух - по щелчку. Но при этом щелчок реле еще не означает , что контактная группа реле полноценно переключилась... А ведь СРАБОТКА реле - это не его щелчок, а ... ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ контактной группы... Причем полноценное переключение с расчетным прижимом контактов реле...
так до этого она года 4 работала
Выпуск А91 прекращен на рубеже 2014...2015гг. остатками в торговых сетях и установщиков доторговывали в течение 2015..2016гг. После этого купить можно только ПОДДЕЛКУ этой модели сигнализации, выпущенную в Китае (Настоящие StarLine производятся на территории России в Ленинграде-городе). С каждым годом "качество" подделок из Китая всё ниже и ниже... Живут своей жизнью, "радуя" владельцев всевозможными глюками и ложняками и окончательно дохнут непредсказуемо.
https://support.starline.ru/communities/14/topics/95180-pomogite-otlichit-poddelku-ot-originala-a91
На брелке сигнализации А91 показывает открытую дверь, хотя двери закрыты, на охрану не ставиться.
https://support.starline.ru/communities/14/topics/112540-u-menya-pohodu-utechke
Сервисно-ремонтные центры StarLine подделки не чинят.
Если же четыре года назад Вы купили БэУшную, но настоящую А91, то рекомендую посетить грамотных установщиков для проверки правильности и корректности всех подключений и отсутствия проблем в штатной проводке автомобиля. И если ничего криминального обнаружено не будет, то блок надо будет сдавать в ремонт в ближайший сервисный центр StarLine https://www.starline.ru/service-centers/ на ремонт, потому что такого
При нажатии на педаль тормоза показывает что дверь закрыта и на охрану встает.
при исправной сигнализации, исправной машине и корректных подключениях быть не должно.
Если вопрос решится, то черкните кратко - как именно удалось победить проблему. Может пригодиться другим владельцам Monjaro и установщикам.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Подскажите пожалуйста, где вы взяли ...
1)
2) Для САМОустановщиков есть специальный раздел форума...