А93v2 активация видеорегистратора из приложения.

здравствуйте! Стесняюсь спросить. Откуда инфа про смс с кодом 89 и 11 канал? Насколько я знаю, по аналогии активация каналов 1,2,3... командами 81,82,83.... Следовательно если 11 канал, то команда 811. Могу ошибаться. В приложении (согласно таблице настроек) на кнопку можно назначить канал, у которого событие включения 31, 32 или 34. У вас же на него настроена фиксированная функция 36. А это немного другое.

Я настроил 11 канал на работу с регистратором. Подключил, соответственно, регистратор к нему. Хотелось бы иметь кнопку в приложении, которая будет иметь функцию как и смс 89 (активация регистратора на несколько минут) с сохранением функционала функции 36, т.е. включение, выключение по зажиганию.  

боюсь, что не получится. Если только настроить ещё один канал и через реле подключить.

Выдержка из инструкции по установке:

Управление видеорегистратором

Комплексы StarLine A93 v2, A63 v2, A39 v2, A36 v2 могут управлять

видеорегистратором с помощье доп. канала. Для этого присвойте доп.

каналу фиксированную функцию №36.

Алгоритм управления видеорегистратором:

1. - активируется при включении зажигания;

2. - активируется на 2 мин при возникновении тревоги;

3. - активируется на 2 мин при сработке предупредительного уровня

датчика удара;

4. - активируется на 5 мин SMS - командой 89 (если в центральный блок

установлен встроенный GSM-модуль);

5. - деактивируется через 5 минут после выключения зажигания (если

центральный блок не в охране);

6. - деактивируется сразу при включении охраны (если двигатель не

работает);

о, спасибо! Не знал.

Какая версия прошивки блока и какой версии сам блок?

Тип устройстваМодуль StarLine GSM/GPS Версия ПО FG73-R2,SA04-T8

А93V2W309049232

В SA04 похоже нет такого . 

№14 - управление доп. каналом из
мобильного приложения
любой доп. канал
с событием «31»
любой доп. канал
с событием «32»
любой доп. канал
с событием «34»
управление автономным
подогревателем

В прошлой версии блока 

№21 — активация доп. каналов и запуск
подогревателя из мобильного приложения доп. канал №1 доп. канал №2 доп. канал №6 доп. канал №5

Попробуйте 14 пункт первой таблицы изменить

На что изменить? По умолчанию стоит любой дополнительный канал с событием 32. 

Я, так понял, если залезть в гибкую логику канала 11,  (к которому физически подключен видеорегистратор), включить реакцию по событию 32 то канал, видимо, будет реагировать на кнопку звёздочка в приложении, но, тогда, насколько я понял, на дополнительном канале 11 не будет функции 36 (функция управления видеорегистратором). Вот я и хочу понять: как то можно всё же привязать кнопку в приложении к каналу 11 и работе канала 11 по алгоритму функции 36 (управление видеорегистратором. СМС командой же видеорегистратор включается на 5 мин и управляется по зажиганию.

если канал перевести в гибкое программирование то он уже не будет канал регистратора

Так вот и я о том. А как тогда сделать? Неужели способа нет? 

можно. Два канала использовать

Это как? Расскажите?

Есть ещё один свободный плюсовой канал? Тогда вам повезло. 11 канал оставляете как есть. Второй канал (возможно 12) настраиваете гибкой логикой на событие включения с брелка и цепляете туда же, куда и 11 канал.

Если же плюсового канала нет, но есть минусовой слаботочный, то потребуется реле с сопротивлением обмотки не менее 100 Ом. Собираете схему и всё.

А как тогда сделать?

Есть ещё один свободный плюсовой канал? Тогда вам повезло. 11 канал оставляете как есть. Второй канал (возможно 12) настраиваете гибкой логикой на событие включения с брелка и цепляете туда же, куда и 11 канал.
Если же плюсового канала нет, но есть минусовой слаботочный, то потребуется реле с сопротивлением обмотки не менее 100 Ом. Собираете схему и всё.

Не нужно никаких плюсовых каналов и  дополнительных навесных реле (кроме одного свободного канала в релейном модуле сигнализации).

Минусовые слаботочные каналы  сигнализации построены по схеме "открытый коллектор"

https://www.google.ru/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DcpXESVwulyw&psig=AOvVaw2rkS9n3df8ieQGORN_MDqs&ust=1716995217112000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBIQjhxqFwoTCIicnfDPsIYDFQAAAAAdAAAAABAJ

которые позволят соединять их параллельно, образуя так называемую схему "монтажное ИЛИ".

https://www.google.ru/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fmypractic.ru%2Furok-59-obedinenie-neskolkix-plat-arduino-v-lokalnuyu-set-s-topologiej-obshhaya-shina-preobrazovanie-uart-v-posledovatelnyj-interfejs-s-odnoj-signalnoj-liniej.html&psig=AOvVaw0wwVdWMhFHU65ibDLM1Z9C&ust=1716995433324000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBIQjh...

В нашем случае  (при  работе со слаботочными выходами сигнализации) это означает, что  любой (и даже не один) из  программируемых выходов-каналов с номерами 1...6 из разъема Х3 сигнализации можно  подключить  к одному из выходов разъема Х7 сигнализации, управляющих релюхами в релейном  модуле (к тонкому проводку, соединяющему Х7 с  релейным модулем).

Так, если  "синее" реле (синий толстый провод) релейного модуля  не использован для дубляжа замка  зажигания (как раз Ваш канал 11), то  можно его запрограммировать на  управление регистратором и ... подключить к синенькому тонкому  в жгутике между разъемом Х7  и релейным модулем хоть один, хоть  два, хоть три слаботочных канала из  разъема Х3 и написать для них свои программы работы. И тогда регистратор будет включаться не только  по стандартному алгоритму, но и по программам этих каналов.

Уф-ф-ф. Фсё.

вопрос не по теме, не ругайтесь! А если у меня есть два обычных автомобильных реле, сопротивление каждого 75 Ом. Могу я их соединить последовательно и повещать на канал? Сопротивление ведь будет уже 150 Ом.

Спасибо. Примерно понял. В проводку пока не полезу, как соберусь панель снимать - тогда...Я правильно понял: к примеру, 6 дополнительный канал (разъём х3 синий провод) соединить с синим входным проводом (х7) на силовой блок? Ну, если использовать 11 дополнительный канал для управления регистратором? Ну, и запрограммировать через гибкую логику дополнительный канал 6 для работы с кнопки в приложении? Тихо надеялся, что можно как то организовать не влезая в проводку...

для Максим.

вопрос не по теме, не ругайтесь! А если у меня есть два обычных автомобильных реле, сопротивление каждого 75 Ом. Могу я их соединить последовательно и повещать на канал? Сопротивление ведь будет уже 150 Ом.

1) По правилам форума нежелательно задавать вопросы в чужих темах... https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (п.п. 2.1, 2.2)

2) Я так понимаю - основы электротехники не изучали?

лучше бы погрузиться поглубже в законы Ома и Кирхгофа и  хотя-бы в раздел "разветвленная схема  на постоянном токе". 

А пока на пальцах:

      При последовательном соединении двух сопротивлений через них течет один и тот же ток, величину которого можно  вычислить, поделив приложенное напряжение на сумму сопротивлений. Для простоты расчета давайте всё-таки  примем, что  катушки реле у нас не 75 Ом, а 70 Ом.   Тогда сумма сопротивлений будет 140Ом. Пусть  у нас мотор заведен и генератор выдает честные 14 вольт.

       Тогда  по закону Ома I=U/(R1+R2)  получаем ток I=14/(70+70)=14/(70+70)=14/140=0,1А (или иными 100мА)

Но ведь закон Ома имеет и обратную силу и  по нему можно вычислить НАПРЯЖЕНИЕ, прикладываемое к сопротивлению, если известен ток, текущий через это сопротивление и собственно само сопротивление

Итак U=I х R   U=0,1 х 70=7вольт. Всего СЕМЬ  (семь!!!), Карл!  Именно такое напряжение приложится к одной катушке одного из двух реле (каждого и любого) при  их последовательном соединении... А ведь реле рассчитано срабатывать  не при семи вольтах... 

  Не верится? Ну тогда  возьмите два реле с одинаковыми катушками ( примерно 50, 60, 70, 75Ом, но обязательно одинаковыми) и проверьте теорию на практике.

для Анатолия Голодного.

Примерно понял. В проводку пока не полезу, как соберусь панель снимать - тогда...Я правильно понял: к примеру, 6 дополнительный канал (разъём х3 синий провод) соединить с синим входным проводом (х7) на силовой блок?

Насколько я помню - шестой канал - это  желто-оранжевый провод разъема Х3, а вот синий провод этого же  разъема - канал 4. Но тем не менее - суть подключений  Вы поняли верно. 

Ну, если использовать 11 дополнительный канал для управления регистратором? Ну, и запрограммировать через гибкую логику дополнительный канал 6 для работы с кнопки в приложении? 

Да, всё именно так.

Тихо надеялся, что можно как то организовать не влезая в проводку...

И не надейтесь. Это  в шестом поколении  для одного и того же канала можно и стандартную функцию назначить и даже не одну, а несколько программ гибкой логики написать... На то оно и шестое поколение. Но там совсем другой уровень знаний и опыта требуется для монтажа и настроек...  А малейшая ошибка (ВСЕГО ОДНА, Карл!!!), способна умножить на ноль всё остальное , сделанное верно. Причем иногда эта ошибка может стОить выхода из строя  штатной электроники автомобиля....

Ответ на прошлый комментарий.

здравствуйте, коллега! Стало жутко интересно, решил провести эксперимент ради эксперимента. Скрутил два реле по 70 Ом каждое последовательно. Напруга аккума 12,4 - оба реле сработали прекрасно, переходнОго в контактах нет. Значит схема имеет место быть даже при такой напруге и заглушенном двигателе.

оба реле сработали прекрасно,

Напряжение вольтметром померили на каждом из реле? Что показал вольтметр?

Значит схема имеет место быть даже при такой напруге и заглушенном двигателе.

К сожалению стабильность срабатывания реле при напряжении ниже номинального вдвое оставляет желать лучшего (может сработать, а может и не сработать). Кроме того прижим контактной группы реле при вдвое меньшем напряжении будет слабее, чем при номинальном напряжении (тут уже надо законы электромагнитной индукции вспоминать). Соответственно -  пропускать ток  плохо прижатые контакты будут куда хуже и будут сильнее обгорать. 

Более того - не исключено, что "сработку" реле в Вашей схеме Вы определили на слух - по щелчку. Но при этом щелчок реле еще не означает , что контактная группа реле  полноценно переключилась...  А ведь СРАБОТКА реле - это  не его щелчок, а ... ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ контактной группы... Причем полноценное переключение с расчетным прижимом контактов реле... 

определил сработку реле мультиметром. Померил сопротивление замкнутых контактов, оказалось 0. Напряжение по 6,2 на каждом реле. Не буду спорить и вдаваться в подробности физики и электротехники, ведь реле - это пороговый элемент и вам, как радиоинженеру, известна "петля гистерезиса". Схема работает. Специально, сделал себе для включения ДХО. Понаблюдаю.

Мы вышли за рамки  вопроса, заданного  автором темы. Если есть желание -  продолжить можем в переписке ЛС