Вася Пупкин, это тоже вариант. Но я  ПО ВОЗМОЖНОСТИ предпочитаю делать ПОЛНОЦЕННОЕ дублирование, так как цепь холодного пуска питается с другого питания.
Но и Ваш вариант работоспособен и пока проблем не было. В том числе с появлением кодов ошибок.

Добрый день, Владимир. Скорее всего потребуется установка еще 4 диодов. Четыре Ваш установщик наверняка уже установил, подключив их АНОДЫ к проводам с концевиков дверей, а катоды, соединенные вместе - к + входу контроля дверей сигнализации. Только этого на некоторых моделях ФОРДОВ недостаточно. С высокой степенью вероятности ПОМОЖЕТ ВРЕЗКА в каждый из  ШТАТНЫХ проводов концевиков по диоду (итого еще 4 шт) так, что анод врезаемого диода соединиться с анодом уже установленного и  к ним будет подходить провод от концевика, а второй хвостик каждого из перекушенных проводов  в проводке авто и идущий  в монтажный блок должен быть соединен с одним из катодов вновь устанавливаемых диодов. Иногда еще требуется установка "подтягивающих" резисторов между  каждой из точек соединения АНОДОВ и цепью +12 вольт. Номинал резисторов  20...30кОм.
Можете это сообщить Вашему установщику. 

Ну так я так и пытался делать... Может мой Windows XP не хочет работать с этим ресурсом? 
Я в печали...

Вопрос не по теме - chak-chak, а где смайлик раздобыли и как вставили в сообщение?
Вынужден спросить тут, так как пока не нашел - где и как ЛС отправлять...

Ну тогда наберитесь терпения, раз Вашей проблемой уже занимаются ВЖИВУЮ специалисты Ультрастар, а не только установочного центра. Думаю, что все получится. Хотя ДИЗЕЛЬ, да еще HOVER - непростой участок работы для установки сигнализации с автозапуском... 

Любовь, здравствуйте еще раз. Да, случаи с блокировкой SIM-карт  сотовым оператором встречались (почему и зачем они это делают - на их совести...). Будем надеяться, что после замены SIM-карты, её "привязки" и ОБНОВЛЕНИЯ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ на сайте (если Вы пользуетесь не просто телефоном, а мобильным приложением) решат проблему. Сотрудники Ультрастар Вам в этом обязательно помогут!

Это лечится покупкой авто с АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробкой передач... Прочтите наконец ИНСТРУКЦИИ по установке и по эксплуатации СИГНАЛИЗАЦИИ, коллега. Особенно разделы, касающиеся ПОДГОТОВКИ К ЗАПУСКУ МОТОРА на автомобилях с МКПП (ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ)... Для МКПП невозможность запуска после снятия с охраны и открывания двери сделано так СПЕЦИАЛЬНО, чтобы авто не поехало на передаче (если кто-то случайно или по злому умыслу воткнет эту самую передачу). А если наплевать ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ и на автомобиль с МКПП установить сигнализацию БЕЗ включения режима МКПП (у А91 не перекусить перемычку), то рано или поздно авто поедет само, без водителя за рулем. Интернет кишит такими видео... Это "подарок" от "установщиков", не читающих инструкций и не думающих головой.

Да и еще, судя по вопросам Вам нелишне будет почитать и вот это АЗБУКА начинающего УСТАНОВЩИКА

Тоже в печали. Вчера не столько ОТВЕЧАЛ на вопросы, сколько ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАЛ, пытаясь понять - что, как, откуда и куда. Замечания написал тут  http://support.starline.ru/forum/33671-pozhelaniya-i-predlozheniya/

Хоть с этим разобрался (как вставить ССЫЛКУ, чтобы она работала). Видео и фото пока не пробовал...
Может какая инструкция есть - КАК пользоваться ресурсами этого форума. Особенно то, что касается написания и редактирования сообщений?

Редактировать как раз у меня получилось. Теперь это ВСПЛЫВАЮЩАЯ клавиша ИЗМЕНИТЬ, если навести курсор на свое сообщение. Правда изменить его можно пока оно является ПОСЛЕДНИМ НАПИСАННЫМ. А если кто-то после Вас оставил свое сообщение, то ДА - редактирование становится заблокированным...

Sergeynew,  пожалуйста кратко изложите - КАК переключаете шрифт?
Я пытался и выделять текст, а потом клацать по соответствующей клавише над текстом и сначала "клацать", а потом писать. Даже не знаю - что еще попробовать?

И еще - НЕ НАШЕЛ РАЗДЕЛА  ЛС (личные сообщения) - он где-то спрятан?
Если теперь это "ПРИВАТНЫЕ СООБЩЕНИЯ", то я лично так и не понял - как кому-то там написать ЛС? В профиле пользователей тоже ничего не нашел, дающего возможность написать ИМЕННО этому пользователю ЛС (как было на старом форуме)...
Да, всплыл еще один момент - если что-то написано, но НЕ ОТПРАВЛЕНО (не нажата клавиша "написать ответ") и понадобилось заглянуть в профиль автора вопроса (освежить  комплектацию авто или установленного оборудования), то после возвращения к написанному выясняется, что оно безвозвратно утрачено!!! Или не безвозвратно? Тогда Где искать?