При бесключевом запуске автомобиль заводится сигнализацией не совсем так,как это делается при помощи ключа.При этом руль остаётся заблокированным,и в любом случае езда не возможна. Когда же прячется ключ,автозапуск происходит так же,как заводит владелец,то есть считывается ключ,разблокируется руль и вы можете ехать сразу,без повторного запуска. На самом деле ключ в машине прячется без батарейки.Соответственно,автомобиль его не увидит.Ключ будет виден автомобилю только в момент дистанционного запуска и ни как иначе.Тем не менее присутствие ключа в машине(хоть и спрятанного и без батарейки) существенно снижает угоностойкость системы.Поэтому большинство владельцев мирятся с необходимостью повторного запуска автомобиля.Надеюсь доступно?

Извините за назойливость,но у меня остались вопросы.

С системами 3-5 поколений в принципе понятно,канал не сработает,если авто не в охране.Но вот светодиод будет реагировать-при каждом переключении кпп в "паркинг" или отпускании ручника (в зависимости от способа активации турботаймера) он будет загораться постоянным светом и гореть всё время работы турбика.Согласитесь,это раздражает,особенно в темное время суток.

Не совсем понятно с 6 поколением.Вы написали:"глушение при опускании ручника, тоже будет отсутствовать". А при переключении кпп в паркинг? И если нет условия срабатывания канала "в охране",как система поймёт что владелец покинул авто?

Здравствуйте.Установка этой сигнализации только предстоит.Но до этого было установлено множество раз B94,B95 и т.п. Автозапуск всегда реализуется по CAN,RX-TX.Для реализации турботаймера используется доп. канал,запрограммированный как "команда на остановку двигателя" 1сек.Канал подключается к кнопке START/STOP,имитируя её нажатие по окончании работы турботаймера. Активацию турботаймера всегда делали второй кнопкой брелока,так как это единственный вариант,корректно работающий на автомобилях,запускаемых кнопкой,а не ключом.

Спасибо. Как вариант,но не лучший. Багажник на RAV4 закрывается довольно медленно. И пока он закрывается,клиента уже подойдёт к водительской двери. И ему придётся ждать, пока багажник закроется,замки закроются и только потом браться за ручку двери. Не пойдет.

Ясно.Спасибо за вразумительные ответы.

А чем от события "№17 получение команды на глушение двигателя", отличается событие "импульс "стоп" на кнопку "старт-стоп""

Клиенты хотят...

Спасибо за быстрый ответ,но я буду программировать через программатор. Можно перевести эти коды в более понятные параметры (события,времена и.т.д.)