Your comments
Да нет там CAN, просто немного внимательней мой ответ надо почитать, я описывал что проблем не было у авто с CAN подключением. Вот и в прошлом году у меня ничего не выгорало, куда только не лепил массу, даже общую на "витцеобразных" брал с блока центрального замка (белый с черной полосой). А сейчас перестраховываюсь и получаю второй раз подобный случай.
Х1
синий + зеленый - блок центрального замка "отрицательное управление"
черный/красный- к разъему Х2 масса (черный)
Х2
красный - замок зажигания +12v
черный - масса 1 поперечина + 2 салон
зеленый/черный + зеленый/желтый - приборка повороты
х3
серый- сирена под капотом,
серо/черный - приборка тахометр
желто/черный - "гибкая логика" разрыв стартерного провода замка зажигания при автозапуске (на нескольких Витсах при повороте ключа зажигания включался стартер)
Х4
желтый - замок зажигания
оранжево/фиолетовый - педаль тормоза
синий/ красный - масса (концевик на АКПП можно не подключать не куда, на Старлайн это не влияет, в Пандора не будет автозапуска)
синий/черный - приборка через диоды водительская дверь (красный) + все остальные красный/белый
оранжево серый - концевик капота
Остальные провода не подключал, все заизолированы.
В том то и дело что с CAN проблем нет, а вот с аналоговым подключением второй раз одинаковая проблема, причем при установке сигнализации я всегда снимаю клемму с АКБ, в этот раз я поверял "состояние авто"(3 кнопка) и видел что двери сигнализация видела, но перестала видеть после автозапуска. Сегодня ставил две А93 по аналогу, тоже слава богу все прошло нормально, но честно говоря уже устанавливаешь А93 с опаской, массу как уже описывал дублирую.
Здравствуйте.
Ещё один авто и такая же проблема Toyota Vitz 2001г АКПП. После 1-го случая, все же думал что ошибка моя, я решил дублировать массу, т.е припаиваю доп. провод и первый к поперечине (под панелью), второй на кузов, проблем не было, но в основном были с CAN. Сегодня так же дублировал, но после сборки проверил автозапуск, завелся двигатель, решил заглушить "тормозом" не вышло, сигнализация не видит педали и так же не видит дверей. Прошлую сигнализацию восстановили, но она после ремонта также не видела педали тормоза, только "ручник". Отремонтированную разбирал и смотрел что восстанавливали - транзистор 64, в "новой также заменил этот транзистор, увидела двери, но стоит нажать на тормоз как сигналка снова перестаёт видеть двери. Это всяко не подключение, тем более первую я устанавливал вместо устаревшей А8 на эти же точки, а "новую" вместо Томагавка, но массы в других зачищенных местах. У Пандоры таких проблем никогда не видел. Что ещё в ней поменять чтоб сигнализация заработала как положено?
Да и как этот вход может сгореть если он программируется "отрицательный" или "положительный", причем дверь закрыта = +12v, открываешь = "масса". Ну если его только в розетку с 220v запихать.
Масса на "трубе" без краски, всегда все подключения даже слаботочные на пайку, этих 93 больше 100 штук поставил, таких проблем не было. Отдадим на проверку.
Нет там модуля CAN.
Там зажигание после автозапуска вообще не отключается, с охраны не снимается, заводиться не хочет, такое происходит часто, но не всегда. Статус зажигания по аналогу, педаль тормоза тоже. Завтра буду пробовать подкинуть другой модуль CAN-LIN тоже 5 версии с более свежей прошивкой.
Здравствуйте.
Владелец все же сумел видео происходящего снять.
Все отключено. Про видео владельцу сказал, жду когда запишет и сбросит, после скину Вам.
Customer support service by UserEcho
Извиняюсь что не ответил, но проблема решена именно более ранней подачей питания.